[發明專利]減振胎圈墊

無效

• 申請號: 01111513.0
• 申請日: 2001-03-13
• 公開（公告）號: CN1374462A
• 公開（公告）日: 2002-10-16
• 發明（設計）人: 卞康群
• 申請（專利權）人: 卞康群
• 主分類號: F16B43/00
• 分類號: F16B43/00;F16F9/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種物體連接用的墊于其物體間連接固定部位上的圈墊，尤其是能減振的胎圈墊。

目前，公知的圈墊為中間有孔的實心圈狀結構，用于物體連接墊于其物體間連接固定部位上，比如用于機械連接等，它使物體之間聯接固定更牢固，比如，用于螺絲上的螺母下套在螺軸上，墊在螺母下面，墊于螺母與螺軸間的圈墊，其上下平行的中間有孔的實心結構，它的作用是使螺絲墊起，并且使螺絲更好地收緊固定其連接固定的物體，而機械連接上往往是用螺絲連接固定的，而這種連接圈墊不能減輕其連接固定的有振動源的物體的振動。公知的胎結構是封閉的內部空心的可充入空氣的結構，它彈性好，可塑性強，廣泛用于車輪之上，可減輕摩擦力，減輕車體的振動，且重量輕；而且其在水上利用其浮力，制成救生圈等，但卻沒有用于圈墊上的。而有振動源的物體其減輕振動是人們急需解決的課題，大到汽車輪船，小到洗衣機、電風扇，比如，電機，人們只需利用其轉動，而其產生的振動，這副作用越小越好，因為振動不僅影響其產品使用壽命，而且對人生活都有影響，人人都希望使用的產品的不必要的機械振動越小越好。

本發明的目的是提供一種減振胎圈墊，它不僅能墊于連接固定的物體之間，起墊的作用，以更好地連接固定物體，而且能減輕其連接固定其有振動源的物體產生的不必要的振動。

本發明的目的是這樣實現的：中間空心小孔的胎圈墊，其外層為皮胎層，內部為封閉的充滿氣體的空心胎腔，其為圈狀的氣胎結構，皮胎層為有韌性的彈性好的能有一定伸縮性的軟質材料制成。這樣將其墊在物體間的連接固定的結構上，使連接固定的物體之間不直接接觸，而通過其胎圈墊收緊固定且間隔開來，即將其有振動源的物體的振動源的部位通過圈胎墊與其其它部位相互間隔開來，由于胎圈墊內部充滿氣體，由于氣體的可塑性，而當氣胎結構受到一定壓力時，也不易變形，因其氣體內部的壓力，使其胎圈墊充滿彈性，當其連接墊起的振動源產生振動時，其胎圈墊由于氣體的振沖緩振作用，使其間隔的振動源的振動減小，而且其振動源的振動難以傳給其胎圈墊連接間隔的連接的其它的部位，使其其它的部位接受其振動源的振動很小，，這樣采用這種方法結構，就可使其有振動源的物體的振動減小，就可達到本發明的目的。為了增加胎圈墊的承受壓力，使胎圈墊的承受壓力增加，在胎圈墊外面，加胎圈套，即包套在胎圈墊上面的一層結構，其規格構造與其胎圈墊相適應，以不影響胎圈墊的功能。

由于采用上述方案，其胎圈墊不僅能墊于物體之間，而且可減輕其有振動源物體的不必要的機械振動，且結構簡單，其承受的壓力大，結實耐用。

下面結構附圖對本發明進一步說明。

圖1是本發明第一個實施例的結構示意圖。

圖2、圖3是本發明第二個實施例的結構示意圖。

圖中，1.空心圓孔??2.皮胎層??3.空心胎腔??4.充氣孔??5.胎圈套??6.套孔7.胎圈套一側的縱向縫口??8.套體??9.套蓋??10.套體孔??11.套蓋孔

圖1中，橡膠制成中間有小孔的內部為空心胎腔(3)的皮胎層(2)，其中間圓孔(1)為圓形的，將空氣通過充氣孔(4)，充足其空心胎腔(3)內，再將充氣孔(4)封閉，形成一個氣胎結構的環圈形的胎圈，在胎圈墊外緊套一個橡膠皮制成的環圈形的胎圈套(5)，其中間套孔(6)與胎圈墊的中間小孔(1)都為圓形且直徑一樣，其套孔(6)圓周中間內側的圓周面中間有一環形不連接的縫口，胎圈套一側有一縱向縫口(7)與其套孔內側的縫口相連，這樣，將胎圈墊放入緊套進胎圈套內。由于當胎圈墊及胎圈套墊入螺絲上，胎圈墊套緊套在螺絲軸上，其螺絲收緊時，由于其螺絲的壓力，其胎圈套縫口即會緊閉，其胎圈墊的承受壓力大大增加。

圖2中，橡膠制成長方體的中間有圓孔(1)的內部有空心胎腔的皮胎層(2)，將空氣通過充氣孔(4)充足其空心胎腔(3)內，再將充氣孔封閉，形成一個氣胎結構的長方體中間有圓孔的圈狀的圈胎墊，圖3中，用鐵制成一個長方體上不封蓋的空箱結構的套體(8)，用鐵制成一個平面長方形的套蓋(9)，套蓋的長度寬度小于長方體的上不封蓋箱體敞口的長方形的長和寬，以便其蓋上時，不與套體周面直接接觸，其套蓋的中間套孔(11)以及與套體底面的中間套體孔(10)為圓形的，其直徑大于胎圈墊中間圓孔的直徑，其套蓋孔與套體孔與胎圈墊的中間小圓孔相結合對應相連。當胎圈墊置入套體內正好緊相套連，再將套蓋蓋在套體的敞口上，使套蓋適當厚，凸出其套體敞口上，這樣，當其固定在其振動物體的振動源及其其它部位之間時，通過胎圈墊及其圈套使振動物體的振動源與其其它部位分隔開來，胎圈墊就會起減沖、減振的作用，而且其承受壓力大。