[發明專利]具有用來裝載貨物和/或人的船體的商用船舶

無效

• 申請號: 00811956.2
• 申請日: 2000-06-19
• 公開（公告）號: CN1382088A
• 公開（公告）日: 2002-11-27
• 發明（設計）人: 漢斯·范馬梅倫;彼得·安德森;沃爾夫岡·扎德基;漢尼斯·舒爾策霍恩
• 申請（專利權）人: 西門子公司
• 主分類號: B63H5/125
• 分類號: B63H5/125;B63H23/34;B63B3/08
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所
• 代理人: 侯宇,陶鳳波

1.一種商用船舶，它具有一指定用來容納貨物和/或人的船體和至少一個可旋轉的作為驅動單元的螺旋槳，其中，可旋轉的螺旋槳安裝在船體尾部，用來控制螺旋槳的必要部件位于船體內，其特征在于：螺旋槳具有一螺旋槳電機，用于螺旋槳及其電機能源供應和控制的電氣和機械部件至少部分合并成功能模塊，它們做成運輸集裝箱，特別是標準集裝箱，這些集裝箱做成在其制造地點可以進行完整的功能測試并由船級社驗收，并可以用這種形式通過集裝箱底板結構安裝在船舶的任意安裝地點上。

2.按權利要求1所述的船舶，其特征為：做成運輸集裝箱的功能模塊具有可完全或部分拆卸的側構件或頂構件。

3.按權利要求1或2所述的船舶，其特征為：功能模塊可安裝在船內的基礎上，并做成可與船舶固定連接。

4.按權利要求1、2或3所述的船舶，其特征為：功能模塊具有通向外部的、連接好的電力電纜和控制與信號電纜。

5.按權利要求1、2、3或4所述的船舶，其特征為：功能模塊具有連接好的輸入和輸出液壓管道。

6.按上述任一項權利要求所述的船舶，其特征為：功能模塊具有連接好的冷卻水輸入和輸出管道。

7.優選按上述任一項權利要求所述的、帶有一可旋轉電動螺旋槳的船舶，其特征為：它具有一個帶有至少三個功能模塊的船舶航行設備，這至少三個功能模塊例如是一發電設備、一電能分配裝置和船用螺旋槳驅動裝置，它們至少部分做成集裝箱單元。

8.按上述權利要求任一項或幾項所述的船舶，其特征為：功能模塊安裝在船尾內，特別是靠近一可旋轉的電動螺旋槳。

9.按上述權利要求任一項或幾項所述的船舶，其特征為：它至少在一個集裝箱內具有一個柴油發電機組，該柴油發電機組最好安裝在船首或船前部或側艙內。

10.按上述權利要求任一項或幾項所述的船舶，其特征為：在有兩個或更多螺旋槳時對于每個螺旋槳具有一控制模塊。

11.按上述權利要求任一項或幾項所述的船舶，其特征為：對于一個螺旋槳具有兩個功能模塊，螺旋槳電機的繞組系統各一個。

12.特別是按上述權利要求任一項或幾項所述的船舶，它具有一個用來容納貨物和/或人的船體和至少一個作為驅動單元的可旋轉的螺旋槳，其中可旋轉的螺旋槳通過一連接單元與船體連接，其中，為了螺旋槳電機的電能供給和控制，在船體內設有電氣和機械部件，其特征為：螺旋槳做成連接好的、單件或多件驅動模塊，它可與一設置在船體內的基礎連接，特別是可用螺釘連接，其中螺旋槳與安裝在集裝箱內的、連接好的功能模塊連接。

13.按上述權利要求任一項或幾項所述的船舶，其特征為：它具有帶有遠程診斷和/或遠距離傳輸裝置的功能模塊，特別是利用衛星技術進行數據傳輸的功能模塊，其中，優選在集裝箱內或其上設有安裝好的電氣裝置，它們具有例如以GPS為基礎的定位發送器和例如以Inmarsat為基礎的發送所測得的位置數據的裝置。

14.按權利要求1至13中任一項所述的船舶，它具有兩個螺旋槳(28)，其特征在于：每個螺旋槳(28)分別配設有一集裝箱(48、49)，它里面裝有配設于螺旋槳(28)的船舶航行設備的功能模塊(57、58、59、60、61)，其中，安裝船舶航行設備功能模塊的集裝箱優選做成40英尺或12米的標準集裝箱。

15.按權利要求14所述的船舶，其中，所述包含兩個配設于兩個螺旋槳(28)的功能模塊(57、58、59、60、61)的兩個集裝箱(48、49)相對于船舶縱軸相互對稱地設置，其中，右舷側的集裝箱(49)和左舷側的集裝箱(48)優選包含相同的功能模塊(57、58、59、60、61)，并且包含在右舷側集裝箱(49)內的功能模塊(57、58、59、60、61)相對于船縱軸對稱于包含在左舷側的集裝箱(48)內的功能模塊(57、58、59、60、61)設置，該左舷側集裝箱(48)內的功能模塊在其功能和結構方面與右舷側集裝箱內的功能模塊一樣。

16.按權利要求14或15所述的船舶，其中，在配設于兩個螺旋槳(28)的集裝箱(48、49)中的任一個的朝向船縱軸的縱壁(51)的外側上分別形成一可通行的檢驗通道(52)，在此，該檢驗通道(52)最好借助于一橫通道(54)相互連接。