[發明專利]燃料噴射閥

無效

• 申請號: 00802332.8
• 申請日: 2000-11-11
• 公開（公告）號: CN1327505A
• 公開（公告）日: 2001-12-19
• 發明（設計）人: 沃爾夫岡·呂勒;胡貝特·斯蒂爾;馬蒂亞斯·博伊;京特·霍爾;諾貝特·凱姆
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博施有限公司
• 主分類號: F02M47/02
• 分類號: F02M47/02;F02M59/46;F02M45/04
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 曾立

技術水平

本發明涉及獨立權利要求所述類型的一種燃料噴射閥。

由DE19519192C1公開了一種獨立權利要求所述類型的燃料噴射閥。由該文獻公知的燃料噴射閥具有一個壓電執行元件，一個可由該執行元件借助于一個液壓的行程變換器操作的閥針和一個可由該閥針操作的閥關閉體，該閥關閉體與一個閥座面配合作用形成一個密封座。在此，所述行程變換器同時承擔了溫度補償的任務，對此，在該行程變換器中設置了環狀的縫隙，它使得燃料可以流入和流出一個行程變換器腔，從而補償燃料噴射閥構件的與溫度有關的長度變化。

由DE19519192C1公開的燃料噴射閥的缺點是，燃料在行程變換器腔中的流入和流出通過該環狀的縫隙只能以很小的燃料流量實現，這樣，行程變換器腔的完全注滿要求一個時間間隔，它明顯長于一個噴射周期。這種公知的燃料噴射閥因此不適合于揮發性的燃料、例如汽油。在使用燃料汽油時，在燃料噴射閥的更長使用時間中，特別是環境溫度更高時，汽油部分地由行程變換器腔揮發出，這樣，在執行元件操作時，不可能由有動態力傳遞到閥針上，因此，燃料噴射閥不能足夠快地被操作。

由DE3742241C2公知了一種帶有一個液壓行程變換器的燃料噴射閥，其中，作為液壓介質使用了液壓油。在此，溫度補償通過一個安置在閥針中的單向閥以及通過在閥針和一個缸之間或在一個缸與一個套管之間設置的環縫實現。在操作燃料噴射閥時，所述缸將液壓油的一部分由行程變換器腔排擠出，由此使得閥針被逆著缸的推移方向操作。

本發明的優點

具有獨立權利要求所述特征的本發明燃料噴射閥的優點是，通過簡單的結構性措施構成一個溫度補償腔，其中，燃料的壓力被利用，以便通過一個單向閥在短時間內完全用燃料充滿溫度補償腔。

通過在從屬權利要求中列出的措施可以對獨立權利要求給出的燃料噴射閥進行有利的進一步構造。

有利的是，所述單向閥與閥針帶動套筒的一個內腔相連，其中，特別有利的是，閥針帶動套筒具有一個側留空，它是一個將燃料入口經單向閥與溫度補償腔相連接的燃料管道的一部分。由此，可以緊湊地構型溫度補償裝置的結構。

以有利的方式，在閥針帶動套筒的一個內腔中設置了一個關閉彈簧，它通過閥針的閥針突出部對溫度補償腔中燃料的壓力產生影響。由此，可以利用在閥針帶動套筒內腔中的一個空位來安置關閉彈簧，由此獲得燃料噴射閥的緊湊結構。

有利的是，閥針具有一個空槽，在該空槽中安置了一個球來形成所述單向閥，該球與所述空槽的一個同心的、特別是錐形的密封面配合形成一個密封座。通過將單向閥集成在閥針中減少了構件數，并且通過簡單的結構減少了加工費用。

以有利的方式，在空槽中設置了一個與閥針相連的調節銷，用于調節單向閥的球的最大開啟運動。通過調節該最大開啟運動，特別是預定了該單向閥的動作參數特性。

有利的是，在閥針突出部與閥針帶動套筒之間設置了一個環縫隙，在燃料噴射閥的構件發生與溫度有關的長度變化時，所述縫隙使得燃料可以由該溫度補償腔漏出。以這種方式，這樣構造在閥針突出部與閥針帶動套筒之間設置的導向面，使得它同時能夠排出溫度補償腔中的氣體。同樣有利的是，在閥針和閥針帶動套筒的突出部之間設置了一個環縫隙。

附圖

在附圖中簡單示出了本發明的實施例，并且在以下的說明書部分中進一步說明。其中，

圖1是通過本發明燃料噴射閥一個實施例的示意性軸向剖視圖，

圖2是圖1中局部II的軸向剖視圖。

實施例的描述

圖1在一個示意性軸向剖視圖中示出了本發明燃料噴射閥1。該燃料噴射閥1作為所謂的汽油直接噴射閥特別是用于直接將燃料、特別是汽油噴射到混合壓縮強迫點火內燃機的燃燒室中。在該實施例中，燃料噴射閥1構造為向內打開式的。然而，本發明的燃料噴射閥1也適合用于其它的應用情況。

燃料噴射閥1具有一個閥殼體2，它包括一個電接頭3和一個燃料入口4。在燃料噴射閥1閥殼體2的內部有一個壓電的或磁致伸縮的執行元件8，它支撐在一個與閥殼體2相連接的支撐元件5上，并且由弓形段6，7包圍。在操作執行元件8時，它沿操作方向9伸長，由此使得弓形段6，7以及一個與這些弓形段6，7相連接的推桿10沿操作方向9運動。以這種方式實現行程換向，這樣，在操作執行元件8時推桿10逆著噴出方向11運動。

圖2在一個示意性軸向剖視圖中示出了燃料噴射閥1的實施例的在圖1中用II標明的部分。