[實用新型]活動內芯式摩托車輪胎充氣閥

無效

• 申請號: 00261002.7
• 申請日: 2000-10-28
• 公開（公告）號: CN2458468Y
• 公開（公告）日: 2001-11-07
• 發明（設計）人: 秦功修
• 申請（專利權）人: 秦功修
• 主分類號: F16K15/20
• 分類號: F16K15/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型是一種改進的用于摩托車充氣的工具。

現有的充氣閥，由于構造上的原因，在利用打氣筒進行充氣時，在旋裝和旋掉充氣閥的操作過程中泄漏氣現象特別嚴重，造成所充氣壓的不理想情況，同時充氣操作也有一定難度，故使許多人不能很好地使用。

本實用新型的任務是：通過對現有氣閥進行改進，實現充氣操作過程無泄漏氣現象，保證輪胎理想充氣壓，同時增加鑰匙環，輪胎氣嘴內芯扳手兩個新組件，使車手攜帶使用更加方便。

本實用新型的技術內容：本實用新型是把現有充氣閥的固定式內芯頂針，改造為活動式內芯頂針，在旋緊和旋掉充氣閥的過程中，輪胎氣嘴的內芯閥不再被頂針頂開，只有在氣筒夾卡緊充氣閥時，活動內芯頂針才內移，頂開輪胎氣嘴內芯閥進行充氣，充氣完畢去掉氣筒夾時，充氣閥頂針和氣嘴內芯閥同時復位，從而避免了輪胎內充入氣體的泄漏，這是現有充氣閥所不具備的功能。同時本實用新型還把鑰匙環、氣嘴內芯扳手同充氣閥組合在一起，整體功能更齊全。

本實用新型同現有充氣閥相比較：功能全、使用簡單、攜帶方便。

以下將結合圖紙對本實用新型作進一步詳細描述。

圖1是充氣閥外觀圖。

圖2是氣嘴內芯扳手和鑰匙環組合外觀圖。

圖3是日常攜帶時的組合外觀圖。

圖4是圖3的剖視圖。

使用時旋開圖(3)所示兩件組合，利用圖(1)所示充氣閥給輪胎充氣，利用圖(2)所示內芯扳手拆裝輪胎氣嘴內芯，參照圖(4)所示：⑤是具有直拉絲紋的圓型金屬外殼，在旋裝充閥時膠圈①起密封作用，當氣筒夾卡緊外殼⑤下緣和活動內芯⑧頂口給輪胎充氣時，活動內芯⑧的頂針頂開氣嘴內芯閥進行充氣，同時活動內芯頂針處膠圈②起密封作用，充氣完畢，去掉氣筒夾時彈簧⑦使活動內芯⑧復位，同時氣嘴內芯閥關閉，防止了輪胎內氣體外泄，然后把充氣閥與內芯扳手③和鑰匙環③的組合旋裝在一起，可方便攜帶。