[實用新型]組設(shè)含油軸承的轉(zhuǎn)子軸總成無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 00258222.8 | 申請日: | 2000-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN2450415Y | 公開(公告)日: | 2001-09-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 洪銀樹 | 申請(專利權(quán))人: | 建準(zhǔn)電機工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/04 | 分類號: | F04D29/04 |
| 代理公司: | 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 劉領(lǐng)弟 |
| 地址: | 臺灣省*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 含油 軸承 轉(zhuǎn)子 總成 | ||
本實用新型屬于電機部件,特別是一種組設(shè)含油軸承的轉(zhuǎn)子軸總成軸承。
傳統(tǒng)的散熱扇、無刷電機等具有旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的機件,其皆系將轉(zhuǎn)子軸樞設(shè)于固定的軸承內(nèi)旋轉(zhuǎn)。而習(xí)用的軸承通常為滾珠軸承或稱之謂自潤軸承的含油軸承。如美國第5,610,462號為‘無刷電機’專利案所述的含油軸承,其組裝方式大部分系將含油軸承緊密固定在軸管或軸承座內(nèi)壁,然后由含油軸承供轉(zhuǎn)子樞設(shè)旋轉(zhuǎn)。在組裝過程中,由于含油軸承需以緊密配合方式被固定在軸管或軸承座內(nèi)壁,因此,含油軸承即會產(chǎn)生向軸孔擠壓形成軸孔徑內(nèi)縮的變形。如此一來,轉(zhuǎn)子軸與含油軸承軸孔壁間即會形成不平滑的接觸摩擦,雖然,該含油軸承的軸孔內(nèi)徑變形量極小,但在轉(zhuǎn)子呈高速、持續(xù)運轉(zhuǎn)工況下極易產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)噪音,且在持續(xù)不平骨的摩擦工作條件下,軸與含油軸承軸孔間的間隙變大,因此,轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)會產(chǎn)生不平穩(wěn)的震動,更進(jìn)一步形成更大的噪音、減短軸承的使用壽命。此外,這種含油軸承由于其潤滑油為循環(huán)使用,因此,其還提供了有效儲存潤滑油及防止其泄漏的的結(jié)構(gòu),但仍存在元件制造不易且組裝不便的缺陷,如轉(zhuǎn)子的凸塊與切斷部,因其凸塊與切斷部兩者的徑位大小需制作配合得剛好,否則會有無法防止漏油或組裝困難的問題。
為此公開了一種‘含油軸承及轉(zhuǎn)子軸結(jié)構(gòu)構(gòu)造’,其系由軸管上端同徑緊配固定具有孔的上帽蓋,將轉(zhuǎn)子軸穿過上帽蓋上的孔后,再以扣環(huán)等扣接件扣合于轉(zhuǎn)子軸的限制槽內(nèi),使轉(zhuǎn)子軸被限制成不可脫出,并在扣接件下方的轉(zhuǎn)子軸外徑以套設(shè)含油軸承,并令含油軸承以非緊配合方式置入軸管內(nèi)孔,軸管下端再以下帽蓋封合,使含油軸承被限制在上、下帽蓋之間,用以支持轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)。該結(jié)構(gòu)由于扣接件系成環(huán)片狀且扣合于轉(zhuǎn)子軸上,因此,需于轉(zhuǎn)子軸上設(shè)置供扣接件扣合定位的限制槽,其加工組裝皆較麻煩,且以單片環(huán)片狀扣接件達(dá)成的防油滲漏效果亦未臻理想。
本實用新型的目的是提供一種防滲漏效果好、加工組裝容易、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用壽命長的組設(shè)含油軸承的轉(zhuǎn)子軸總成。
本實用新型包括設(shè)有中心通孔的軸管、含油軸承、上帽蓋、下帽蓋及一端結(jié)合于轉(zhuǎn)子軸座上的轉(zhuǎn)子軸;含油軸承設(shè)置于軸管中心通孔內(nèi),并藉由緊配封合于軸管頂、底端的的上、下帽蓋限制定位;轉(zhuǎn)子軸另一端穿于上帽蓋及含油軸承中心通孔頂接于下帽蓋上;上帽蓋與含油軸承頂端之間的轉(zhuǎn)子軸上以緊配合方式套設(shè)有內(nèi)、外徑分別與轉(zhuǎn)子軸外徑及上帽蓋中心通孔相對應(yīng)并套設(shè)的套體的組接件,組接件底端水平延設(shè)環(huán)緣。
其中:
上帽蓋中心通孔周緣形成向下傾斜的斜壁面。
組接件環(huán)緣底部形成向中心深入的斜壁面。
組接件底部斜壁面上依其底中心呈輻射狀均設(shè)數(shù)導(dǎo)槽。
上帽蓋的中心通孔內(nèi)徑小于組接件環(huán)緣外徑。
組接件系以塑膠材質(zhì)制成。
為底端水平延設(shè)環(huán)緣的套體的組接件延伸出上帽蓋中心通孔并頂接于結(jié)合轉(zhuǎn)子軸的軸座。
含油軸承外表面設(shè)有一個以上貫通其上、下端面的槽道。
下帽蓋內(nèi)端面罩蓋有與轉(zhuǎn)子軸底端頂接的墊片。
下帽蓋內(nèi)端面中心設(shè)有弧形凹孔。
轉(zhuǎn)子軸與含油軸承對應(yīng)的中段凹設(shè)一個以上的環(huán)槽。
下帽蓋由墊片罩蓋的中心設(shè)有貫穿的通孔。
由于本實用新型包括設(shè)有軸管、含油軸承、上帽蓋、下帽蓋及轉(zhuǎn)子軸;含油軸承設(shè)置于軸管中心通孔內(nèi),并藉由緊配封合于軸管頂、底端的的上、下帽蓋限制定位;轉(zhuǎn)子軸另一端穿于上帽蓋及含油軸承中心通孔頂接于下帽蓋上;上帽蓋與含油軸承頂端之間的轉(zhuǎn)子軸上以緊配合方式套設(shè)有內(nèi)、外徑分別與轉(zhuǎn)子軸外徑及上帽蓋中心通孔相對應(yīng)并套設(shè)的套體的組接件,組接件底端水平延設(shè)環(huán)緣。含油軸承置入軸管中心通孔內(nèi),系藉由上、下帽蓋限制形成定位,因此含油軸承的中心軸孔內(nèi)徑不會產(chǎn)生變形,使轉(zhuǎn)子軸與含油軸承軸孔內(nèi)壁保持平滑接觸,減少轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪音;軸管頂、底端藉由上、下帽蓋封合,更于上帽蓋下方緊配套設(shè)延伸出上帽蓋中心通孔并與軸座頂接的組接件,以阻止灰塵、雜質(zhì)從軸座端進(jìn)入軸管,并藉由上帽蓋或組接件阻擋潤滑油自上帽蓋中心通孔外泄,使含油軸承可長期保有潤滑油,不僅防滲漏效果好、加工組裝容易,而且運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用壽命長,從而達(dá)到本實用新型的目的。
圖1、為本實用新型實施例一分解結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖2、為本實用新型實施例一結(jié)構(gòu)示意剖視圖。
圖3、為圖2中的A部局部放大圖。
圖4、為本實用新型實施例二分解結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖5、為本實用新型實施例二結(jié)構(gòu)示意剖視圖。
圖6、為圖5中B部局部放大圖。
下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
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