[實用新型]具時區顯示的時鐘機芯無效
| 申請號: | 00258006.3 | 申請日: | 2000-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN2443402Y | 公開(公告)日: | 2001-08-15 |
| 發明(設計)人: | 林文傳 | 申請(專利權)人: | 王鼎精密股份有限公司 |
| 主分類號: | G04C3/14 | 分類號: | G04C3/14;G04B19/22;G04C21/16 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 | 代理人: | 湯保平 |
| 地址: | 臺灣省臺北*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 時區 顯示 時鐘 機芯 | ||
本實用新型是一種具時區顯示的時鐘機芯,尤指一種藉由旋轉時區調整環至所欲時區位置,可令時針產生相對位移,使時間顯示板直接顯示當地時間。此外,本實用新型機芯內進一步包括一晝夜顯示裝置,以便顯示當地時間的晝夜。同時,本實用新型尚具有一鬧鈴設定裝置,以便于使用者所預設時間的告知。
隨著交通及通訊的發達,使得國際間的交流亦日益頻繁,跨國的交往也日趨普遍,基于資訊傳達以及時差等因素,所以,可同時顯示其他時區的時鐘(亦即所謂的世界鐘)乃應運而生。
而習知的世界鐘,最常見者,乃在于鐘面上印制世界地圖,然后再按圖索驥查看時間,此種方式的缺失在于鐘面過于繁雜,在視覺認知與傳達上,不符合人體工學。
如美國第4,972,392號專利所揭示的世界鐘,其是采用12小時機芯并同步以皮帶外接一時區地圖,再對應其上配置24小時等分的時環。唯這種方式的缺點在于,其是以皮帶帶動,會產生摩擦損耗,進而使準確性受到影響;同時,24小時的分針顯示亦有判讀習慣上的困難。
另以一種簡易型的世界鐘為例,其是以一24小時機芯為時間顯示,其鐘面周緣嵌合一24時區具代表性的城市名稱的時區環。當旋轉該時區環內的本地城市對應于當地時間,即可推算出其他時區內相關城市的時間。而其缺失在于,所使用的機芯必需為24小時,同時人們在調整時區環時,由于其與鐘面之間并無定位結構,故使用一段時日后,常造成時區環松動,進而造成判讀的困難。此外,該世界鐘的時區環與24小時的時間刻劃具有一段距離,亦容易造成判讀的誤差。尤有進者,由于鐘面須配置24小時的刻劃,以致時與時之間的間距即受到緊縮,除不利分針的判讀外,亦無法做鬧鈴的精準對時,故目前的世界鐘大抵均無鬧鈴的設置。
有鑒于此,本實用新型申請人本于多年來從事鐘表機芯設計與產銷的經驗,潛心研究,期能以一12小時的機芯與一時區調整環的搭配,即可顯示各時區時間;經再三實驗與測試,進而發展出本實用新型的“具時區顯示的時鐘機芯”。
本實用新型的目的在于,提供一種具時區顯示的時鐘機芯,其可克服上述各項缺點,且具有時間容易判讀、操作簡便和報時準確、具晝夜判讀功能和具鬧鈴設定功能的優點。
本實用新型一種具時區顯示的時鐘機芯,其特征在于,其包括:一動力產生裝置,是設于一基板及一電路板上方,藉電池所供應的電力予步進馬達組,使其轉子等速旋轉;一計秒裝置,是由一秒前輪與轉子嚙合,該秒前輪另側與一秒輪嚙合,且秒輪中央向下延伸一秒軸;一計分裝置,是由一分前輪組與秒輪嚙合,該分前輪組另與一分輪嚙合,該分輪具一分輪管供秒軸穿越;一計時裝置,是由一時前輪與分輪嚙合,該時前輪另側與一時輪組嚙合,該時輪組供分輪管穿越,并由一后時輪及一前時輪對接而成;一時區顯示裝置,是由一時區調整環與一鐘面板結合,其表面具24時區分割并設置地標,而側邊內壁的內環齒則與軸接于鐘面板一側邊緣的行星惰輪嚙合,該行星惰輪另側則與一容置于中隔座內的行星基輪嚙合,該行星基輪供后時輪穿越與容置,且時前輪藉一軸桿軸接于行星基輪頂面一側。
其中分前輪組是由一分前輪活動地與一分前輪軸套接。
其中分輪管是一體設置或套接于分輪。
其中行星基輪的輪面底部至少設一定位榫,而中隔座的輪室內則相對突設若干卡榫。
其進一步包括一晝夜顯示裝置,該裝置是在時輪組一側嚙合一晝夜齒輪,另將一晝夜顯示盤與晝夜齒輪軸接,使晝夜顯示盤可隨著時輪組而轉動,其盤面具代表晝/夜符號的兩飾標。
其進一步包括一鬧鈴設定裝置,該裝置是將一鬧鈴定時凹輪與一鬧鈴定時凸輪活動地套接,再一并軸接于鐘面板上,兩者的接觸面至少相對設置兩卡槽及兩凸榫;另將一第一惰輪和一第二惰輪軸接于鬧鈴定時凹輪與一鬧鈴定時凸輪一側,并分別與之嚙合,而時輪組的前時輪穿越一鬧鈴定時輪,并分別連接一時針及一鬧鈴指針,后再分別與該第二惰輪和第一惰輪嚙合。
其中當蜂鳴器發出聲響,則藉撥動設于中隔座周緣的鬧鈴開關,使其一側的鍵突將接觸彈片頂起,而行成斷路,即可解除蜂鳴器的鳴叫。
其中鬧鈴開關另側延伸一扣榫,以便選擇性地與中隔座內壁面所設的兩段式扣槽扣接,以便做為設定與解除蜂鳴器發出聲響的依據。
其中該棘齒輪組是為一單向棘齒輪組。
其中殼體是由一前蓋與一后蓋對接而成,該前蓋周緣設一蓋缺,以利撥動時區調整環,中隔座底部則與一封蓋鎖固連結。
為進一步揭示本實用新型的具體技術內容,首先請參閱圖式,其中:
圖1至圖3為本實用新型機芯的立體分解圖;
圖4為圖1的基板上各元件組立后的斷面圖;
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