[實用新型]智能感光車燈

無效

• 申請號: 00255580.8
• 申請日: 2000-10-10
• 公開（公告）號: CN2450006Y
• 公開（公告）日: 2001-09-26
• 發明（設計）人: 楊曉明
• 申請（專利權）人: 長春海拉車燈有限公司
• 主分類號: B60Q1/08
• 分類號: B60Q1/08
• 代理公司: 長春市同創專利事務所
• 代理人: 魏征驥

本實用新型涉及一種照明燈具，尤指車用照明燈具。

在司機駕車過程中，光線的明暗對行車安全至關重要的。司機在昏暗光線下駕車會影響視覺，但其本人并本能明確感知目前光線對行車的影響，無法確定是否應該打開車燈。司機只能從主觀上判斷是否應該打開車燈。另外有時司機可能因為疏忽大意或其它原因忘記打開車燈，從而導致行車時因光線暗，還沒開車燈而發生交通事故。

本實用新型的目的在于提供一種智能感光車燈，使車燈能在外界的光線暗下去時，能自動打開車燈，保證行車安全。

為實現上述發明目的，本實用新型采取的技術方案是：光敏二極管G的G1端與車上電源相連，G2端與分壓電阻R1串聯，接點J1與比較器B的B1端相連，該比較器的B2端與預設電壓Ucc1相接，B3端接地、B4端接電阻R2一端，電阻R2的另一端再接三極管A基極b，三極管集電極c接地，發射集e接線圈K1，線圈K1與車燈開關K2并聯接車燈L。使用時，當光照達到一定值時，光敏二極管導通并在電阻R1上產生電壓U,U作為輸入在電壓比較器中和事先設定值Ucc1進行比較，如果U值超過Ucc1通過三極管驅動車燈開關K2閉合，電路導通點亮車燈。

本實用新型的優點在于：能夠自動判別車外光線明暗，自動控制車燈的開、關，減少司機的主觀錯誤，減少人為因素造成交通事故。

下面結合附圖及具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1、本實用新型結構示意圖。

實施例：

光敏二極管G采用Siemens公司生產的SFH309，其G1端與車上電源相連，G2端與分壓電阻R1串聯，該電阻R1采用10KΩ的普通電阻，接點J1與比較器B的B1端相連，比較器的B2端與預設電壓Ucc1相接，B3端接地、B4端接電阻R2一端，該比較器采用National?Semiconductor公司生產的LMC7211B，電阻R2采用2KΩ的普通電阻，電阻R2的另一端再接三極管A基極b，三極管集電極c接地，發射集e接線圈K1，該三極管采用SMTMOSFET-Tetrode，車燈開關K2與線圈K1并聯接車燈L。