[實用新型]半自動緊固器系列裝置

無效

• 申請號: 00250892.3
• 申請日: 2000-09-08
• 公開（公告）號: CN2463260Y
• 公開（公告）日: 2001-12-05
• 發明（設計）人: 龔賢太;那長志;崔強;巴恩超;于明春;李英男;郝文珊
• 申請（專利權）人: 龔賢太
• 主分類號: B61D45/00
• 分類號: B61D45/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及機械傳動和緊固方面的技術，特別是一種半自動緊固器裝置，適用于鐵路軍民將滾動貨物快遞捆綁加固。

目前，軍民滾動貨物運輸主要靠8號(∮4mm)鐵線加固的，鐵線擰成麻花狀，這樣，每般鐵線受力不可能均等，由于受力不均等，再加上鐵線擰成麻花狀，使鐵線本身強度發生變化，這就造成材質塑型內應力變形，使鐵線本身強度大大降低。軍民貨物在鐵路運輸中受到振動、沖擊等外力作用下，當外力超過其中一股鐵線的極限時，鐵線就會斷裂。當外力不斷損傷鐵線的作用下，鐵線就會鐵線一股一股的逐漸斷裂，有的造成鐵線捆綁松動，有的造成行車事故。這樣的歷史教訓是不少的。因此，用8號鐵線捆綁加固軍民用滾動貨物，不僅安全系數低，而且一次使用既費工、費時、費力、浪費大，更不適應軍隊現代化戰爭行動中的快速反映的需用要。

為了適應軍隊快速反映的需要，兄弟局已研制出軍民滾動貨物捆綁裝置，并通過鐵道部技術審定。但其結構形式不夠科學，主要為絲杠、絲母與絲杠兩端分別聯接鋼絲繩，通過絲杠與絲母相對運動，拉緊鋼線繩。其特點是構造簡單，成本低、加工容易，使用方便，但造成緊固量很小，而且易生銹，加固速度慢，不適應軍隊快速瓜的需用要。

本實用新型的目的，為了保證軍用貨物安全、快速到達目的地，捆綁快速，增強緊固器內部的結構件抗拉力，其結構簡單、強度高、效果好的半自動緊固器系列裝置。

半自動緊固器系列裝置，其特征在于棘輪卷筒爪軸渚鑄造為一體，在棘爪下按裝了彈簧，在棘爪尾端絲繩繞纏在捆綁的加固貨物的輪軸上，拉動勾與捆綁的鋼絲繩未端聯接，再用搬手旋轉棘輪卷筒旋轉，使聯接勾的鋼絲繩卷在卷筒上，鋼絲繩很快就被拉緊，表示鋼絲繩已被拉到予定的緊固狀態，棘輪被棘爪自動鎖定，所述棘爪與彈簧是活動連接，彈簧一端插在爪軸上，另一端彈在外殼體壁上，外殼蓋板與外殼體相接固定一起。

本實用新型的積極效果：結構科學造價低，質量好，捆綁加固快遞，性能安全可靠內應抗拉力增強，操作方便快速自動緊固效果好。其所用鍍鋅鋼絲繩強度高，能防銹，柔性好。

圖1是本實用新型的結構示意圖

半自動緊固器系列裝置，其特征在于棘輪(5)卷筒(4)爪軸(6)渚鑄造為一體，在棘爪(8)下按裝了彈簧(7)，在棘爪(8)尾端絲繩(11)繞纏在捆綁的加固貨物的輪軸上，拉動勾(3)與捆綁的鋼絲繩(11)未端聯接，再用搬手(10)旋轉棘輪(5)卷筒(4)旋轉，使聯接勾(3)的鋼絲繩卷在卷筒(4)上，鋼絲繩(11)很快就被拉緊，表示鋼絲繩(11)已被拉到予定的緊固狀態，棘輪(5)被棘爪(8)自動鎖定，所述棘爪與彈簧是活動連接，彈簧一端插在爪軸(6)上，另一端彈在外殼體(1)壁上，外殼蓋板(2)與外殼體(2)相接固定一起。

使用原理：當軍民用滾動貨物運輸需要加固時，把鋼絲繩(11)繞纏被捆綁的加固貨物的輪軸上(或者可捆綁的部位)，并繞纏車輛的捆綁固定軸，同時用搬手的下端(鑰匙)開鎖，用搬手(10)下端捅入A孔處下壓即查。拉動勾與捆綁的鋼絲繩(11)的末端聯接，再用搬手(10)旋轉棘輪(5)卷筒(4)旋轉，使聯接勾(3)的鋼絲卷在卷筒(4)上，鋼絲繩(11)很快就被拉緊，當手動旋轉搬手(10)感到受力時，表示鋼絲繩(11)已被拉到予定的緊固狀態，不再旋轉搬手(10)，棘輪(5)被棘爪(8)自動鎖定。使用原理：當軍民用滾動貨物運輸需要加固時，把鋼絲繩(11)繞纏被捆綁的加固貨物的輪軸上(或者可捆綁的部位)，并繞纏車輛的捆綁固定軸，同時用搬手的下端(鑰匙)開鎖，用搬手(10)下端捅入A處下壓即查。拉動勾與捆綁的鋼絲繩(11)的未端聯接，再用搬手(10)旋轉棘輪(5)卷筒(4)旋轉，使聯接勾(3)的鋼絲卷在卷筒(4)上，鋼絲繩(11)很快就被拉緊，當手動旋轉搬手(10)感到受力時，表示鋼絲繩(11)已被拉到予定的緊固狀態，不再旋轉搬手(10)，棘輪(5)被棘爪(8)自動鎖定。