[實(shí)用新型]等間距打釘機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 00249764.6
• 申請日: 2000-10-24
• 公開（公告）號: CN2448529Y
• 公開（公告）日: 2001-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡明芳
• 申請（專利權(quán)）人: 蔡明芳
• 主分類號: B25C5/13
• 分類號: B25C5/13
• 代理公司: 上海市東方專利事務(wù)所
• 代理人: 李浩東

本實(shí)用新型涉及打釘機(jī)械，尤其是指一種可在百葉窗立柱表面等距離擊設(shè)形釘體的等間距打釘機(jī)。

目前有一種百葉窗，其兩側(cè)設(shè)有支柱，各支柱的側(cè)面均釘設(shè)一列形釘體，葉片橫掛于釘體上，同一列的釘體彼此間呈等距離以求得上、下葉片彼此間隙相同，使葉片遮陽時有美觀性，各葉片不致相互扦格。在支柱表面擊設(shè)釘體時，各釘體彼此間是否間距相等決定百葉窗的品質(zhì)。

現(xiàn)有一種在百葉窗立柱表面等距離擊設(shè)形釘體的打釘機(jī)，具有一擊釘器、一機(jī)座、一臺板及一傳動機(jī)構(gòu)，擊釘器安裝在機(jī)座側(cè)緣；一馬達(dá)旋轉(zhuǎn)時利用一導(dǎo)螺桿與螺套的相對運(yùn)動使臺板在機(jī)座上作往復(fù)位移；支柱定位于臺板頂緣與擊釘器的擊釘頭相對位置處，馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)使臺板承載支柱移動通過擊釘器底緣，馬達(dá)每轉(zhuǎn)過一個預(yù)定的相位角即暫停一個短暫的時間后復(fù)行運(yùn)轉(zhuǎn)，配合擊釘器間歇式擊釘完成整列擊釘作業(yè)。由于該機(jī)依靠馬達(dá)旋轉(zhuǎn)一定的相位角來設(shè)定各釘體的間距，而導(dǎo)螺桿與螺套的螺紋彼此間必有間隙，造成被擊設(shè)的釘體與釘體的間距產(chǎn)生誤差，此誤差在數(shù)量的積累效應(yīng)下往往會造成同一根支柱首尾的釘體間距誤差增大，不易達(dá)到等距離的要求，連帶影響葉片的美觀，也容易發(fā)生相鄰葉片彼此扦格。

本實(shí)用新型的目的是提供一種等間距打釘機(jī)，藉推拉器配合等距離的定位槽，得以避免誤差累積效應(yīng)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種等間距打釘機(jī)，包括一機(jī)臺、一滑板及一擊釘器，擊釘器立設(shè)與機(jī)臺預(yù)定側(cè)，機(jī)臺頂緣平行樞設(shè)兩列相對的滾輪，滑板底緣平行凸設(shè)二導(dǎo)軌，導(dǎo)軌樞靠于滾輪輪緣，滑板樞搭于機(jī)臺頂緣往復(fù)滑移；其特征在于：

機(jī)臺設(shè)一推拉器，推拉器軸向與導(dǎo)軌平行，推拉器的推拉軸外端與滑板相接；滑板底緣凹設(shè)復(fù)數(shù)個定位槽，各定位槽呈預(yù)定列分布，各列的定位槽彼此呈直線狀分布并與導(dǎo)軌互呈平行，一抵制桿一端嵌伸于定位槽；

機(jī)臺于定位槽的槽列對應(yīng)處設(shè)有桿座，桿座為筒狀體，桿座頂緣徑向縮束形成一樞桿環(huán)，抵制桿一端軸樞通過樞桿環(huán)并徑向擴(kuò)形成一柱塞，柱塞周緣靠樞于桿座內(nèi)緣壁，桿座于筒狀底緣與柱塞間設(shè)一頂推簧，頂推簧兩端分別抵靠于桿座筒內(nèi)壁、柱塞底緣面；

桿座內(nèi)周壁于柱塞與樞桿環(huán)間徑向內(nèi)凸一呈環(huán)狀的限制體，限制體的環(huán)內(nèi)緣介于柱塞外周緣與樞桿環(huán)內(nèi)周緣之間，桿座接設(shè)一進(jìn)氣管道、一出氣管道，進(jìn)、出氣管道分別連通桿座于限制體與樞桿環(huán)的內(nèi)部空間，進(jìn)、出氣管道更分設(shè)一第一單向閥、一第二單向閥；

設(shè)定各定位槽的同向側(cè)壁為導(dǎo)引壁，其相對側(cè)為限制壁，導(dǎo)引壁呈傾斜狀。

下面結(jié)合本實(shí)用新型的實(shí)施例及其附圖作進(jìn)一步的說明。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的立體圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的立體分解圖。

圖3是圖1中A-A剖面圖。

圖4是本實(shí)施例抵制桿部分的剖視圖。

圖5是本實(shí)施例動作示意圖之一。

圖6是本實(shí)施例動作示意圖之二。

參閱圖1、圖2所示的，一種等間距打釘機(jī)，包括一機(jī)臺10、一滑板20及一擊釘器90，擊釘器90立設(shè)與機(jī)臺10預(yù)定側(cè)，擊釘器90為公知的結(jié)構(gòu)，不予贅述；機(jī)臺10頂緣平行樞設(shè)兩列相對的滾輪11，滾輪11輪緣面中央部分環(huán)凹形成一環(huán)槽111，滑板20底緣平行凸設(shè)二導(dǎo)軌21，導(dǎo)軌21樞靠于滾輪輪緣通過環(huán)槽111，滑板20樞搭于機(jī)臺10頂緣并據(jù)滾輪11往復(fù)滑移；其特征在于：

機(jī)臺10設(shè)一推拉器30，推拉器30為一氣壓缸，其軸向與導(dǎo)軌21平行并固設(shè)于機(jī)臺10，推拉器30的推拉軸31外端與滑板20底緣相接，用以推、拉滑板20往復(fù)滑移；滑板20底緣等間距凹設(shè)復(fù)數(shù)個定位槽22，各定位槽22彼此呈直線狀分布排列，定位槽22的槽列與導(dǎo)軌21呈平行狀，一抵制桿12一端嵌伸于定位槽22以定位滑板20；

配合參閱圖3，滑板20頂緣軸向固設(shè)一靠板23，并于靠板23相鄰處對應(yīng)靠置一夾板24，靠板23于鄰向夾板24側(cè)的頂緣挖設(shè)一容置槽231，其另一側(cè)接設(shè)復(fù)數(shù)個壓缸26，壓缸26的推軸261軸穿通過靠板23與夾板24相接，藉壓缸26的推軸261作動以驅(qū)動夾板24側(cè)向滑移，據(jù)此得于容置槽靠設(shè)被加工物(見圖3中假想線所示)，并利用壓缸26執(zhí)動夾板24相對加壓被加工物，以定位被加工物遂行擊定作業(yè)：

配合參閱圖2、圖4，機(jī)臺10于定位槽22的槽列對應(yīng)處嵌設(shè)一桿座13，桿座13是底端封閉的筒狀體，桿座13頂緣徑向縮束形成一樞桿環(huán)131，抵制桿12一端軸樞通過樞桿環(huán)131并徑向擴(kuò)形成一柱塞121，柱塞121周緣靠樞于桿座13筒狀的內(nèi)緣壁，桿座13于筒狀底緣與柱塞121間軸向設(shè)一頂推簧132，頂推簧132為螺旋彈簧，其兩端分別抵靠于桿座13筒內(nèi)壁、柱塞121底緣面，供相對抵推抵制桿12；