[實用新型]干砂漿儲運罐

無效

• 申請號: 00240378.1
• 申請日: 2000-12-07
• 公開（公告）號: CN2455669Y
• 公開（公告）日: 2001-10-24
• 發明（設計）人: 冼衍文
• 申請（專利權）人: 孔德峰
• 主分類號: B65G65/46
• 分類號: B65G65/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于一種建筑機械，尤其是集中儲運干砂漿的儲運罐。

建筑行業中普遍使用袋裝水泥在現場拆開摻入砂子后加水拌合成砂漿供使用，袋裝水泥在裝袋，運輸及拆袋過程中粉塵飛揚，有害工人健康，且浪費大量包裝材料。建筑業已逐步淘汰使用袋裝水泥，實行干砂漿的集中供應和運輸。需要干砂漿的儲運設備。現在尚沒有使用普通汽車，不用起重吊車吊裝，自行落地后用螺旋輸送器輸出的干砂漿儲運罐。

本實用新型的目的在于克服上述缺欠，提供一種從攪拌站接受攪拌混勻的干砂漿，使用普通汽車運往工地，在工地不用起重吊車吊裝，自行落地后用螺旋輸送器輸出的干砂漿儲運罐。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：罐體(3)下部固定在支架上，由支架橫梁(7)聯接的每個支架立柱(6)頂端橫向固定有中空的套管(4)，兩個套管中穿過同一根水平柱(5)，套管和水平柱間為可卸固定聯接，水平柱超出罐體的端部與垂直的支腿(9)為可卸固定聯接，連桿(10)的兩端與支架立柱(6)和支腿(9)為可卸固定聯接，在罐體下方以可卸固定聯接方式聯接著螺旋輸送器(8)。

使用時，裝在普通汽車上的干砂漿儲運罐可以很方便地在集中攪拌站承接已將水泥和砂按配合比例攪拌混勻的干砂漿，運往工地后用千斤頂頂起，加裝支腿后落地，汽車開走后將罐內干砂漿用螺旋輸送器輸出，在工地加水拌勻交付使用。空罐拆除支腿落入平板車內拉到集中攪拌站接受新料。

由于采用了本方案，罐體輕便，樣式靈活，可以使用普通汽車，在工地加裝支腿落地后不再占用車輛。為工地直接供應干砂漿，避免使用袋裝水泥，減少了污染，又節約大量制作水泥袋的材料。罐體有蓋，放置在露天也不怕干砂漿被雨水淋濕。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型干砂漿儲運罐作進一步詳細的描述：

圖1是本實用新型干砂漿儲運罐具體實施方式的結構示意圖。

圖2是本實用新型干砂漿儲運罐的罐體結構示意圖。1、罐蓋??2、吊鉤??3、罐體??4、套管??5、水平柱??6、立柱??7、橫梁8、螺旋輸送器??9支腿??10連桿??11、罐身??12、錐形料斗??13聯接法蘭14、支撐臺

本實用新型的實施方式，如圖1，罐體(3)下部固定在支架上，由支架橫梁(7)聯接的每個支架立柱(6)頂端橫向固定有中空的套管(4)，兩個套管中穿過同一根水平柱(5)，套管和水平柱間為可卸固定聯接，水平柱超出罐體的端部與垂直的支腿(9)為可卸固定聯接，連桿(10)的兩端與支架立柱(6)和支腿(9)為可卸固定聯接，在罐體下方以可卸固定聯接著螺旋輸送器(8)。

罐體的上部為罐身(11)，罐身上端封閉，開有裝料孔，裝料孔上加有蓋(1)，罐身上固定聯接著掛鉤(2)，罐身下端固定著錐形料斗(12)，錐形料斗下固定著聯接螺旋輸送器的法蘭盤(13)。

如圖2，錐形料斗(12)與罐身(11)同軸線，錐形料斗(12)上端尺寸比罐身下端(11)尺寸略小，罐身與錐形料斗上端間有立柱的支撐臺(14)。

罐身橫截面形狀為正方形，矩形，園形或橢圓形，錐形料斗與罐身形狀相適應。