[實用新型]燃油割炬上的多層火焰噴嘴

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 00236529.4
• 申請日: 2000-05-31
• 公開（公告）號: CN2422529Y
• 公開（公告）日: 2001-03-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王鎖海
• 申請（專利權(quán)）人: 王鎖海
• 主分類號: F23D11/38
• 分類號: F23D11/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型是繼“一種燃油割焊炬上的噴咀”(專利號：99255701.1)之后，研制的一種五金工具，用于金屬加工中的切割。

目前，公知的燃油割炬在切割較厚的鋼材時，切割速度慢，工作效率低。

本實用新型的目的是避免上述之技術(shù)不足，設(shè)計一種適合較厚鋼材切割的多層火焰噴咀。

為了達(dá)到上述目的，本實用新型對原有割炬噴咀上的汽化腔和汽化氣道進(jìn)行了改進(jìn)，采用了多級汽化的汽化腔和多層火焰的技術(shù)方案，使燃油汽化更加充分；使噴咀火焰噴出量增大，以提高工件的預(yù)熱速度，縮短預(yù)熱時間。其特征是：在噴咀芯與外殼之間的汽化腔內(nèi)設(shè)置了若干多孔隔片，將汽化腔分隔為若干小汽化腔；在噴咀下部設(shè)置了多層汽化氣道。本實用新型的另一實施例為了使燃油充分汽化，在汽化腔內(nèi)設(shè)有螺旋油道，以增長燃油在汽化腔內(nèi)的流程。

本實用新型由于采用了上述技術(shù)方案，它具有切割速度快、工作效率高、節(jié)省燃料的優(yōu)點。

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步詳細(xì)描述：

圖1是本實用新型的半剖視圖。

圖2是本實用新型圖1的A向視圖。

圖3是本實用新型圖1的B-B剖切視圖。

圖4是本實用新型另一實施例的半剖視圖。

圖5是本實用新型實施例圖4的A向視圖。

圖中：1是噴咀芯、2是混合氣道、3是外殼、4是汽化腔、5是多孔隔片、5′是螺旋油道、6是中心孔、7是汽化氣道。

如圖所示：多層火焰噴咀是由噴咀芯(1)和外殼(3)兩部分組成。噴咀芯(1)的前端與割炬由緊固螺母緊固連接，并密封。在噴咀芯(1)的中軸線上設(shè)有貫穿于噴咀芯(1)中心的中心孔(6)，其一端與割炬上的高壓氧氣道相通，另一端在噴咀底部開通。噴咀芯(1)的上部還開有若干個混合氣道(2)，其前端與割炬土的氧氣道和燃油道相通，其后端與汽化腔(4)相通。噴咀芯(1)套裝于外殼(3)內(nèi)，由緊固螺母與割炬緊固連接，并密封。設(shè)在噴咀芯(1)中部的多孔隔片(5)的外緣與外殼(3)的內(nèi)壁緊貼，形成多個小汽化腔，每個小汽化腔均由多孔隔片(5)上的孔相通。在噴咀芯(1)和外殼(3)的后端設(shè)有若干汽化氣道(7)，其前端與汽化腔相通，后端在噴咀底部開通，使噴咀底面上形成多層汽化氣噴口。本實用新型的另一實施例是在噴咀芯(1)的中部設(shè)置了螺旋油道(5′)，其外緣與外殼(3)內(nèi)壁緊貼，其它結(jié)構(gòu)與前述相同。

如圖安裝，并將噴咀裝于割炬上。工作時，打開割炬上的燃油針閥，燃油進(jìn)入噴咀內(nèi)，經(jīng)混合氣道(2)、汽化腔(4)和多孔隔片(5)或螺旋油道(5′)進(jìn)入汽化氣道(7)，由噴咀底部噴出。明火點燃后，外殼(3)和噴咀芯(1)的溫度很快升高，汽化腔(4)內(nèi)的燃油在高溫作用下迅速汽化，生成的汽化氣由噴咀底部噴出，形成高溫火焰，這時移動割炬，使割炬上的火焰靠近切割工件，并保持適當(dāng)距離。當(dāng)工件預(yù)熱達(dá)到一定程度，打開切割氧氣針閥，氧氣由中心孔(6)噴出，工件切割點劇烈氧化燃燒，并將熔渣吹走，按照切割線移動割炬，進(jìn)行切割。切割完成后，關(guān)閉氧氣和燃油針閥，火焰熄滅，完成工作。