[實(shí)用新型]隧道式洗車機(jī)的旋轉(zhuǎn)清洗裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 00236320.8 | 申請(qǐng)日: | 2000-05-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN2432097Y | 公開(公告)日: | 2001-05-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊宏明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 嘉馬股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60S3/06 | 分類號(hào): | B60S3/06 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 湯保平,朱黎光 |
| 地址: | 臺(tái)灣省嘉義縣太*** | 國省代碼: | 臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 隧道 洗車 旋轉(zhuǎn) 清洗 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及一種隧道式洗車機(jī)的旋轉(zhuǎn)清洗裝置。
傳統(tǒng)式的洗車機(jī)洗凈的車輛的方法,是在洗車機(jī)內(nèi)設(shè)有頂刷、側(cè)刷、噴水裝置及烘干裝置,使車輛在進(jìn)入洗車機(jī)中時(shí),先以含清潔劑的水向車身噴灑,使附著在車身表面的污垢軟化及溶解,然后通過頂刷及側(cè)刷的刷洗,使車身表面的污垢被刷洗下來,同時(shí)再以清水將其洗凈,最后再由烘干裝置將車身表面的水分吹干,如此即是洗車機(jī)的清洗過程;可是由于目前車輛日益趨向高級(jí)化發(fā)展,車身的烤漆越來越講究,所以傳統(tǒng)式的洗車機(jī)頂刷或側(cè)刷的刷毛,已從塑膠制成品改由織布所取代,其最大的目的就是為了降低刷具對(duì)車身烤漆的傷害,而且對(duì)于刷布除了材質(zhì)的更新外,刷布的表面處理或防水處理等亦都非常地講究;可是無論是何種材質(zhì)的刷布,其高速旋轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)車身的刷洗磨擦,多多少少還是會(huì)對(duì)車身造成傷害;因此,大部份的高級(jí)車輛或新車的車主,都不愿意讓洗車機(jī)來刷洗他們心愛的車輛,而寧愿自己或由手工洗車場(chǎng)來清洗其車子,所以造成車主時(shí)間及金錢上的多余花費(fèi)。
因此,乃有不使用刷布而改采以高壓水花向車身噴洗,而把車身表面先由清潔劑軟化或溶化的污垢清洗干凈,其中一種是以靜態(tài)的高壓水柱定點(diǎn)地對(duì)車身噴洗,所以會(huì)造成定點(diǎn)位置處會(huì)較為干凈,但其周圍所承受水柱的噴洗力量漸弱,故會(huì)無法造成全面洗凈的效果;而噴洗的模式又可分成定點(diǎn)式的噴洗、往復(fù)式的噴洗及旋轉(zhuǎn)式的噴洗,其中定點(diǎn)式的噴洗僅能定點(diǎn)位置的沖洗,所以在定點(diǎn)范圍以外的地方則其清洗的效果不佳,往復(fù)式的噴洗方式是令噴嘴做左右或上下的運(yùn)動(dòng),把原來靜態(tài)定點(diǎn)噴洗的動(dòng)作改成往復(fù)噴洗,使噴洗的范圍及面積增大,進(jìn)而增進(jìn)車身洗凈的效果,雖然這樣的清洗效果已大為增進(jìn),但還是因?yàn)橥欢c(diǎn)或面積范圍內(nèi)的停留或重復(fù)清洗的時(shí)間不夠長(zhǎng),其清凈的能力還是有待加強(qiáng);所以再有使噴嘴裝設(shè)于一旋轉(zhuǎn)的叉管末端,使噴嘴呈圓周旋轉(zhuǎn),而讓噴洗的定點(diǎn)或面積能夠重復(fù)增長(zhǎng)清洗的時(shí)間,來達(dá)成更好的潔凈效果??墒切D(zhuǎn)回繞噴嘴的結(jié)構(gòu),大都會(huì)因?yàn)槠湫D(zhuǎn)的同時(shí)還必須能供給水至噴嘴來進(jìn)行噴洗,所以其所使用的旋轉(zhuǎn)裝置在設(shè)計(jì)上就必須特別的注重,而一般旋轉(zhuǎn)上所使用的簡(jiǎn)易軸封設(shè)備都不足以應(yīng)付,高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸所造成的摩損,而導(dǎo)致軸封設(shè)備的使用壽命短,造成水的泄漏,進(jìn)而使噴嘴所噴出的水柱壓力及水量的不足,而影響了清凈的效果。
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的在于提供一種隧道式洗車機(jī)的旋轉(zhuǎn)清洗裝置,通過旋轉(zhuǎn)軸封來防止水的外泄,保持高壓水花的高效能噴洗洗凈效果。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種隧道式洗車機(jī)的旋轉(zhuǎn)清洗裝置,是洗車機(jī)內(nèi)的兩側(cè)及上方升降的頂洗部處各設(shè)有多組旋轉(zhuǎn)清洗裝置,而兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)清洗裝置是采固定位置旋轉(zhuǎn),設(shè)于頂洗部上的旋轉(zhuǎn)清洗裝置是可通過頂部帶動(dòng)而隨著車子的高低起伏而升降,同時(shí)又隨著車子欲清洗的面而擺轉(zhuǎn)清洗的角度,其特征在于:旋轉(zhuǎn)清洗裝置是一兩端封閉的座體中軸設(shè)一中空的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上設(shè)有長(zhǎng)透孔,轉(zhuǎn)軸的下端伸出于座體外,同時(shí)轉(zhuǎn)軸末端再接設(shè)一多叉歧管的叉管,各叉歧管末端處裝設(shè)有高壓噴嘴;座體內(nèi)的轉(zhuǎn)軸上裝設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸封,而該旋轉(zhuǎn)軸封是一上方具墊體的防漏環(huán)體,位于座體內(nèi)部的下端處,再設(shè)一轉(zhuǎn)環(huán)體緊鄰于墊體上端,另設(shè)一殼體內(nèi)部及下端嵌設(shè)一墊圈及上述的轉(zhuǎn)環(huán)體,墊圈受一彈簧的壓迫,同時(shí)彈簧的另一端頂于一蓋體上,而該蓋體的兩旁設(shè)有呈凸形扣勾部,通過該扣勾部將蓋體扣固于殼體上端端緣上所設(shè)的凸形扣口中,一軟性軸套套入殼體中,轉(zhuǎn)軸穿于該軸套中,并使軸套上端端緣部套于蓋體上方并緊抵于轉(zhuǎn)軸上所嵌設(shè)的扣環(huán)上,軸套中間設(shè)伸縮部,同時(shí)在彈簧的作用壓迫下使轉(zhuǎn)環(huán)體與墊體之間更為緊密地相貼。
通過本實(shí)用新型一種隧道式洗車機(jī)的旋轉(zhuǎn)清洗裝置,克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),達(dá)到了上述創(chuàng)作的目的;本實(shí)用新型能增進(jìn)使用上的功效并增長(zhǎng)使用的壽命
下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
圖1是本實(shí)用新型應(yīng)用實(shí)施例的外觀示意圖;
圖2是本實(shí)用新型應(yīng)用實(shí)施例的外觀剖面示意圖;
圖3是本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)清洗裝置的剖面示意圖;
圖4是本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)軸封的立體分解示意圖。
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