[實用新型]自平衡抽油機

無效

• 申請號: 00233805.X
• 申請日: 2000-05-15
• 公開（公告）號: CN2423427Y
• 公開（公告）日: 2001-03-14
• 發明（設計）人: 李華林
• 申請（專利權）人: 李華林
• 主分類號: F04B47/02
• 分類號: F04B47/02
• 代理公司: 北京科龍環宇專利事務所
• 代理人: 孫皓晨,張正星

本實用新型涉及一種自平衡抽油機，主要用于油田采油之用。

現有技術的結構見圖2。由驅動機構，曲柄連桿機構和抽油機構組成，驅動機構包括電機22、皮帶傳動副23和減速箱24，曲柄連桿機構包括曲柄26和連桿28，抽油機構包括游梁29、支架30、驢頭32、鋼絲繩33和抽油桿19。驅動機構減速箱的輸出軸25帶動曲柄26轉動，曲柄上有平衡重27。連桿28下端與曲柄鉸接，上端與游梁29尾端鉸接，游梁中部鉸接于支架30的銷軸31，游梁前端有驢頭32。使用時，驅動機構帶動曲柄繞輸出軸25轉動，通過連桿28帶動游梁繞鎖軸31的軸心擺動，驢頭上的鋼絲繩33帶動抽油桿19將油井中的原油采出。其不足之處在于：游梁笨重且重心高，導致整臺設備重量重；運轉不平穩，或者，只有在設備重量大大加重的情況下，才能平穩地運行；造價高；不能適應抽稀油和稠油。

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足之處而提供一種結構輕巧、重心低和適用于抽稠油、稀油的自平衡抽油機。

本實用新型的目的可以通過以下措施來達到：本實用新型由傳動機構，四連桿機構，尾輪、天輪和支架組成，傳動機構活動連接于平衡桿上，四連桿機構的第一桿兩端分別鉸接于支架上，鉸接于減速箱輸出軸的曲柄作為第三桿，曲柄兩端分別鉸接第二桿和第四桿，第四桿位于平衡桿上，抽油光桿上端連接的鋼絲繩，繞過支架上的兩個天輪和平衡桿上的尾輪固定于支架上。

四連桿機構的第二桿中部通過活接頭連接有加長桿。

減速箱輸出軸連接調平衡裝置。

附圖的圖面說明如下：

圖1為本實用新型的總圖。

圖2為現有技術的總圖。

本實用新型附圖件號表示：

1、光桿??????2、懸繩器????????3、鋼絲繩???4、天輪

5、支架??????6、平衡桿????????7、電機?????8、傳動帶

9、變速箱????10、調平衡裝置???11、尾輪????12、曲柄

13、活接頭???14、擺桿

現有技術的附圖件號表示：

19、抽油桿????23、傳動帶????24、減速箱????25、輸出軸

26、曲柄????27、平衡重????28、連桿????29、游梁

30、支架????31、銷軸??????32、驢頭????33、拉繩

下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述：

圖1表示本實用新型的結構，主要由傳動機構、四連桿機構，尾輪11、天輪4和支架5組成。傳動機構包括電機7、傳動帶8和變速箱9，傳動機構安裝于平衡桿6上。支架頂上鉸接有兩個天輪4。四連桿機構的兩個固定點ab桿作為第一桿，a、b點鉸接于支架的兩根立桿上，四連桿機構的另外三桿是第二桿bc、第三桿cd和第四桿da，bc由擺桿14和通過活接頭13連接于擺桿端的接長桿組成，以利于調節bc桿的長度。cd桿即曲柄12，曲柄d端鉸接于平衡桿的d點，d點為減速箱輸出軸的軸心。平衡桿上的a點至d點的連線為ad桿。平衡桿外端鉸接有尾輪11。為了在使用中調節平衡(即體現為減速箱輸出軸心)的位置，平衡桿外端設有調平衡裝置10，調平衡裝置內端和輸出軸心d連接。抽油用的光桿1上端通過懸繩器2連接于鋼絲繩(或鏈條或皮帶)3上，鋼絲繩繞過兩天輪和尾輪后固定于支架頂部。

使用時，啟動平衡桿上傳動機構的電機，曲柄12繞減速箱輸出軸心d點轉動，通過四連桿機構的動作，驅使尾輪繞a點擺動，直至擺至上止點(如圖1雙點畫虛線所示)，圖1實線所示尾輪等件的位置為下止點。通過尾輪在上下止點間的不斷擺動，以帶動抽油的光桿連同其下的抽油泵不斷作升降運動，將原油從井下抽上來。

本實用新型對比現有技術具有下述優點：

省去了平衡重和高重心的游梁、驢頭，將傳動機構作為平衡重設置于擺動的平衡桿上，使機構得以大大輕巧和運轉平穩；由于降低了重心，可加高支架高度，以延長升降行程和增加采油量；造價較低。