[實用新型]一種汽車剎車失靈自動保險裝置無效
| 申請號: | 00220680.3 | 申請日: | 2000-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN2425826Y | 公開(公告)日: | 2001-04-04 |
| 發明(設計)人: | 任業 | 申請(專利權)人: | 任業 |
| 主分類號: | B60T7/12 | 分類號: | B60T7/12;B60T17/00 |
| 代理公司: | 馬鞍山專利事務所 | 代理人: | 高桂珍 |
| 地址: | 243000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 剎車 失靈 自動 保險裝置 | ||
1、一種汽車剎車失靈自動保險裝置,由剎車踏板(12)、剎車分泵組成,其特征在于:所述剎車分泵由外殼(14)、大活塞(15)及進油口(19)組成,進油口(19)的下端呈錐形,在兩個大活塞(15)之間,剎車分泵內底部裝有小缸體(22),小缸體(22)的兩側壁上裝有單向閥門(18),小缸體(22)內的小活塞(16)的上部呈錐形,正對進油口(19),小活塞(16)的中部套有回位彈簧(17),小缸體(22)的底部連有進油口(23);進油口(23)通過高壓油管(9)連通電磁閥(7)的出端,電磁閥(7)的進端連通儲能油泵。
2、根據權利要求1所述的一種汽車剎車失靈自動保險裝置,其特征在于:所述的儲能油泵由外殼(2)、活塞(5)組成,活塞(5)的下部裝滿液壓油(6),活塞(5)的上部裝有高壓彈簧(4)。
3、根據權利要求1或2所述的一種汽車剎車失靈自動保險裝置,其特征在于:所述的電磁閥(7)的電源控制回路是由機械開關(11)和液壓開關(20)串聯組成的,機械開關(11)的安裝位置處于剎車踏板(12)踩到底時機械開關(11)能閉合的位置,液壓開關(20)與剎車分泵內腔連通,內腔內壓力大于定值時,液壓開關(20)自動斷開。
4、根據權利要求3所述的一種汽車剎車失靈自動保險裝置,其特征在于:該裝置還裝有由機械開關(1)、液壓開關(8)、電磁泄壓閥(10)、電源串聯組成的泄壓裝置,機械開關(1)的安裝位置處于剎車踏板(12)回位時機械開關(1)能閉合的位置,液壓開關(8)與高壓油管(9)連通,高壓油管(9)內壓力大于定值時液壓開關(8)閉合;電磁泄壓閥(10)與高壓油管(9)連通,電磁泄壓閥(10)接通電源后電磁泄壓閥(10)打開,高壓油管(9)內液壓油向外排出。
5.根據權利要求3所述的一種汽車剎車失靈自動保險裝置,其特征在于:在電磁閥(7)的電源接線端并接有顯示表(21)。
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