[實(shí)用新型]具有油壓式高低調(diào)整構(gòu)造的座椅無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 00201403.3 | 申請(qǐng)日: | 2000-02-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN2413570Y | 公開(公告)日: | 2001-01-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉清秀 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 葉清秀 |
| 主分類號(hào): | A47C3/30 | 分類號(hào): | A47C3/30 |
| 代理公司: | 天津三元專利事務(wù)所 | 代理人: | 鄭永康 |
| 地址: | 中國*** | 國省代碼: | 臺(tái)灣;71 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 油壓 高低 調(diào)整 構(gòu)造 座椅 | ||
1.一種具有油壓式高低調(diào)整構(gòu)造的座椅,包括:坐墊、底座,
坐墊供使用者坐于其上;
底座具有一本體,該本體預(yù)定高度處向外延伸有多個(gè)支腳,該等支腳底端分別設(shè)有一滑輪組;
其特征在于,還包括中空的套管、油壓缸、彈性元件、控制閥,
所述中空的套管設(shè)于底座的本體中,而由該底座的底部向上延伸;
所述油壓缸具有一外管及一內(nèi)管,其分別套設(shè)于該套管的內(nèi)、外側(cè)面,而使該油壓缸可在該套管及底座的本體滑移,該油壓缸與套管交接處設(shè)有一個(gè)以上的止漏件;
該外管與內(nèi)管間形成一第一蓄油室,而該內(nèi)管的中空部設(shè)有一活塞,該活塞可在內(nèi)管的中空部滑移,而使該內(nèi)管在活塞的頂側(cè)形成一第二蓄油室,該第一、二蓄油室內(nèi)填有油料;
所述彈性元件設(shè)于該內(nèi)管的中空部,該彈性元件頂推該油壓缸的活塞;
所述控制閥設(shè)于該坐墊與該油壓缸間,該控制閥具有一閥室,該閥室分別以一油孔連通該油壓缸的第一、二蓄油室,該閥室中橫向設(shè)置有一閥塞,該閥塞可調(diào)整連通該第一、二蓄油室與否,且該第一蓄油室的油量增加連動(dòng)該油壓缸及坐墊上移,而該第二蓄油室的油量增加連動(dòng)該油壓缸及坐墊下降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有油壓式高低調(diào)整構(gòu)造的座椅,其特征在于,所述坐墊以一樞接件樞設(shè)有一椅背,使該椅背可彎折而概與坐墊平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有油壓式高低調(diào)整構(gòu)造的座椅,其特征在于,所述彈性元件為一壓縮彈簧,且其一端頂住該油壓缸的活塞,另一端頂住設(shè)于該內(nèi)管底端的一固定部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有油壓式高低調(diào)整構(gòu)造的座椅,其特征在于,所述控制閥的閥塞以一彈簧頂推,且該閥塞具有一大徑部及一小徑部,該大徑部可抵住該第一蓄油室的油孔,而該小徑部可使該第一、二蓄油室的油孔連通。
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