[發明專利]組合式發電站無效
| 申請號: | 00134609.1 | 申請日: | 2000-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN1299006A | 公開(公告)日: | 2001-06-13 |
| 發明(設計)人: | 埃哈德·利比希;拉爾夫·舒爾茨 | 申請(專利權)人: | 阿爾斯通電力(瑞士)股份公司 |
| 主分類號: | F02C6/00 | 分類號: | F02C6/00 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 | 代理人: | 劉興鵬 |
| 地址: | 瑞士*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組合式 發電站 | ||
1.一種組合式發電站(32),其具有一組動力島(1;L1、…、L3),它們并聯工作并分別包括一個燃氣輪機設備(3)、一個汽輪機(5)、一個發電機(4)、一個帶廢熱回收蒸汽發生器(13)和一個冷凝(17;K1、…、K3)的水/蒸汽回路、以及相關輔助設備(20、21),其特征在于,每個動力島(1;L1、…、L3)分別具有自己的相連冷卻塔(28;KT1、…、KT3),而且冷卻塔(28;KT1、…、KT3)連接著相應的冷凝器(17;K1、…、K3)。
2.如權利要求1所述的組合式發電站,其特征在于,在每個動力島(1;L1、…、L3)中,燃氣輪機設備(3)、汽輪機(5)、發電機(4)布置在一根軸(6)上并形成一個動力系(2),而且相連冷卻塔(28;KT1、…、KT3)直接布置在動力系(2)上。
3.如權利要求2所述的組合式發電站,其特征在于,一個軸向廢蒸汽出口(30)裝于相應動力系(2)的汽輪機(5)上,而且相連冷卻塔(28;KT1、…、KT3)布置在動力系(2)的延伸段上。
4.如權利要求2所述的組合式發電站,其特征在于,一個徑向廢蒸汽出口(31)裝于相應動力系(2)的汽輪機(5)上,而且相連冷卻塔(28;KT1、…、KT3)布置在動力系(2)的旁邊。
5.如權利要求1至4中任一所述的組合式發電站,其特征在于,在各個單獨動力島(1;L1、…、L3)中,冷凝器(17;K1、…、K3)被再次劃分為一組冷凝器段(KS1和KS2),提供了一組主冷卻水泵(39、41),而冷卻塔(28;KT1、…、KT3)包括一組并聯工作的冷卻塔單體(29),而且在冷凝器段(KS1和KS2)、主冷卻水泵(39、41)和冷卻塔單體(29)之間存在特定的聯系。
6.如權利要求5所述的組合式發電站,其特征在于,主冷卻水泵(39、41)通過一根公用供應總管(45)連接著冷凝器段(KS1和KS2),而且冷卻塔單體(29)通過一根公用回流總管(44)連接著冷凝器段(KS1和KS2)。
7.如權利要求5所述的組合式發電站,其特征在于,主冷卻水泵(39、41)與每個冷凝器段(KS1和KS2)相連,而且主冷卻水泵(39、41)分別通過單獨的供應總管(45a、45b)連接著冷凝器段(KS1和KS2)。
8.如權利要求5所述的組合式發電站,其特征在于,一個或多個冷卻塔單體(29)與每個冷凝器段(KS1和KS2)相連,而且一個或多個冷卻塔單體(29)分別通過單獨的回流總管(44a、44b)連接著冷凝器段(KS1和KS2)。
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