[發明專利]定位通訊組合系統

無效

• 申請號: 00124436.1
• 申請日: 2000-09-05
• 公開（公告）號: CN1285518A
• 公開（公告）日: 2001-02-28
• 發明（設計）人: 莊大川;莊達藝;莊達爾
• 申請（專利權）人: 泉州海洋高科技電子有限公司
• 主分類號: G01S5/02
• 分類號: G01S5/02;G01C21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

定位跟蹤技術應用開始于70年代初。近年來隨著社會現代化、軍事、公安、團體和個人車輛保安、公共交通、貨運、水上交通和港口領港等應用領域的需求愈來愈迫切，美國全球定位系統(GPS)投入使用，促使定位跟蹤技術和應用進入一個嶄新階段。

近年來，以GPS為定位傳感器的定位跟蹤系統在國內外成為一項非常熱門的新興高科技開發項目，日本、美國和西歐發達國家都投入大量資金和技術力量從事開發研究，國內也在快步跟上。以GPS為定位傳感器的定位跟蹤系統，GPS是主要的定位手段，但是，GPS工作頻率為微波頻段，在城市高建筑物林立的狹窄街道、地下通道、立交橋下以及茂密的林蔭下都會發生因摭擋丟失信號，導致位置信息不穩定不連續。根據測定，大城市街道保證位置信息連續的可靠性不高于70％，因此必須引入推算定位傳感器輔助以保證信息可靠性達到99％以上，此外GPS的定位誤差100米不能滿足組合定位系統的要求。

本定位通訊組合系統采用GPS與慣性陀螺和推算定位組合構成組合導航定位系統，徹底解決了GPS在城市中定位信息不穩定和不連續缺欠，達到對車輛導航定位完善性和可用性的要求；工作于實時差分的GPS工作模式，定位精度大大提高，誤差小于或等于10米；通過移動通信公司的GPRS無線數據鏈路進行雙向數據傳輸，信息傳輸的可靠性高，兼容性好；系統建立簡單及可“無限”擴容。

定位通訊組合系統包括(1)移動用戶終端；(2)系統控制中心；(3)用戶監控終端；見說明書附圖1。

說明書附圖1為定位通訊組合系統的結構示意圖

說明書附圖2為定位通訊組合系統移動用戶終端的結構示意圖

由于借助移動通信公司無線通訊網絡GPRS，該系統的建立十分簡單易行，隨著GPRS網絡的擴展，移動用戶終端可實現“漫游”功能。由于GPRS是專為移動數據通訊設計的，定位通訊組合系統在此鏈路基礎上，可進行語音、圖象數據傳輸和開發多種商業用途。