[發明專利]游離態空間飛行器無效
| 申請號: | 00114025.6 | 申請日: | 2000-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN1305923A | 公開(公告)日: | 2001-08-01 |
| 發明(設計)人: | 譚新民 | 申請(專利權)人: | 譚新民 |
| 主分類號: | B64C37/00 | 分類號: | B64C37/00;B64C17/00;B64D27/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 421431 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 游離態 空間 飛行器 | ||
本發明涉及一種能在各種游離態空間飛行或航行的游離態空間飛行器。
在地球的大氣層中,飛機或火箭依靠發動機向尾部噴出高速氣流,從而獲得反推力飛行;直升飛機則依靠頂部的螺旋漿高速旋轉產生真空控制高度,尾部的螺旋漿控制方向飛行。水面上的輪船和水不的潛艇通過螺旋漿排水航行。它們有一個共同點,就是通過螺旋漿或發動機[例如:渦輪式發動機]驅動游離態的空氣或水以達到運動的目的。
雖然直升飛機,飛機,火箭,輪船,潛艇的各種技術隨著科技發展不斷完善,甚至出現了水上飛機,在一些科技比較發達的國家,潛艇發射火箭也開始應用實施,但是因為許多方面的原因[例如:水上飛機造價昂貴,火箭對環境破壞嚴重等],從很大程度上限制了它們的推廣和使用范圍。
本發明的目的是要提供一種游離態空間飛行器,它能夠在空氣和水中也就是游離態空間作任意飛行。
本發明的游離態空間飛行器由一個球缺狀的主體和一個外扣的環形渦輪組成,平坦的底部有一圈八極線圈,八極線圈中間用磁介質屏蔽,環形渦輪通過齒輪與主體內的發動機聯接。開啟發動機使環形渦輪轉動,此時環形渦輪向上或向下排出氣流或水流,控制或提高氣流或水流速度,從而達到潛水或飛行的目的。而八極線圈用來控制方向。
本發明由于采用外扣的環形渦輪結合八極線圈推進,所以它的飛行范圍極為廣范:因為不用配備潛艇固有的水艙而可以在水中高速運動;它可以垂直升降不需要大型的飛機場。不會產生火箭或噴氣式飛機那樣大量的尾氣。
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步的詳細說明。
圖1是根據本發明提出的游離態空間飛行器結構的橫截圖;圖2是其縱截面圖;圖3是本飛行器底部的八極線圈的橫截面圖。
本發明的結構包括球缺狀飛行器主體1,環形渦輪2,八極線圈3-10,控制電源11,發動機12,傳動軸13,齒輪14-17,其中齒輪14,15固定于傳動軸13的兩端,齒輪16,17起固定環形渦輪2的作用,磁介質屏蔽層18。
啟動發動機12,通過齒輪14,15,傳動軸13使環形渦輪2轉動:
實施方式A:環形渦輪2慢速轉動,使環形渦輪2向上排水,則該飛行器向下潛水。控制發動機12運轉速度,就可以控制飛行器向下潛水的速度。
實施方式B:環形渦輪2慢速轉動,使環形渦輪2向下排水,則該飛行器向上浮升,當飛行器接近水面,進一步提高轉速從而形成真空,該飛行器將在離開水面后繼續飛行。
實施方式C:在飛行器的飛行或潛行過程中,開啟控制電源11,給對稱線圈3,6通電,使它們的極性相反,此時線圈3,6的磁場實際上等于一組線圈產生的磁場,于是線圈3,6所產生的磁場與地磁場發生作用----飛行器主體1在地磁場作用下自轉,當線圈3,6的磁場極性與地磁場的極性相反時飛行器主體保持穩定,即不再自轉。調節線圈3,6兩者之間的磁性強度,或者給另外一組線圈通電,就可以控制飛行器飛行方向。
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