[發明專利]電力螺旋槳推進系統及運載工具無效
| 申請號: | 00102886.3 | 申請日: | 2000-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN1263017A | 公開(公告)日: | 2000-08-16 |
| 發明(設計)人: | 任海 | 申請(專利權)人: | 任海 |
| 主分類號: | B61B7/00 | 分類號: | B61B7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430071 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電力 螺旋槳 推進 系統 運載 工具 | ||
1、電力螺旋漿推進系統及運載工具大體上可分為輸送電力接受裝置、電力控制變速柜、電動機、機械傳動變速箱及螺旋漿等五個部件,安裝和固定這五個部件的機架座載體與它們一起組成運載工具毛坯,加上一個外殼箱體就構成了一個基本完整的運載工具——空中自行纜車。電力螺旋漿推進系統及運載工具的輸送電力接受裝置,目前在有導線輸送電網電力情況下,就是一個或若干個受電臂或受電弓,將來在無線輸送電網電力情況下,受電臂和受電弓可以改換成微波輸送電力接受器或激光輸送電力接受器等。電力控制變速柜是根據不同需求設計、制造了整流、分流、變壓、分壓、變頻、變相……各種電子電器電路和使用了各類電子器件、配件、設備、儀表等,以及顯示器件、顯示儀表、面板、操縱桿、操縱手柄……構成。電動機也可以根據需要選用不同種類、規格、型號和各種性能的電機來使用。機械傳動變速箱也可以根據使用要求選擇、設計、制造各種不同傳動比要求的使用齒輪嚙合、齒輪傳動鏈條、皮帶輪傳動皮帶、摩擦傳動輪、傳動桿、萬向軸、……各類傳動機械來制造;也可安裝操縱桿、操縱手柄來進行操作控制。螺旋漿可以根據實際使用的各種不同環境和對推動力大小的不同要求,分別選擇、設計、制造成不同直徑大小的帶整流罩的或不帶整流罩的單個螺旋漿或多個螺旋漿,漿葉片可以選用不同角度的單葉片、多葉片或旋轉輪葉片組等多種方式。該推進系統及運載工具——空中自行纜車,從靜止、啟動至高速運行狀態下,受電臂或受電弓都可以從與其運行路線大致平行的附近的電網電力輸電裸金屬導線上把電力源源不斷地引入系統并經導線送進電力控制變速柜。操作操縱桿或手柄,調整控制該控制柜輸出變化了的電力達到需要狀態值并經導線送入電機,使電機轉動并輸出與控制柜電力變化對應著變化的力矩、轉速的機械動能。如螺旋漿直接安裝在電機軸上,螺旋漿就被電機軸帶動變化旋轉,在其葉片上就產生隨控制柜輸出電力變化而變化大小的空氣反作用推動力并通過電機座傳導、推動該運載工具——空中自行纜車按控制要求變化速度向前進。如電機軸連接機械傳動變速箱,電機輸出的機械動能就由機械傳動變速箱做進一步加工改變后,再通過輸出軸帶動螺旋漿按變速箱輸出變化而旋轉變化,操作變速箱操縱桿或手柄,就可以獲得按需要變化大小的推動力。無論是直接操作控制電力控制變速柜或按需要再進一步操作控制機械傳動變速箱,都可以很方便地控制該推進系統產生的推動力大小變化,以調整控制該運載工具——空中自行纜車在空中運行的速度。機械傳動變速箱在有些情況下可以簡化乃至省去,這并不影響該推進系統及運載工具的基本性能與工作狀況。電力螺旋漿推進系統及運載工具,其特征是它能依靠螺旋漿產生的空氣反作用推動力在空中運行,但本身卻沒有相似情況的其它運載工具必備的發動機系統等作動力源,也不燒燃料,而是直接使用地面的電網電力來驅動螺旋漿旋轉。其特征又是它是直接使用地面電網電力作為動力源,卻沒有相似情況的其它運載工具必備的驅動車輪轉動的傳動行走系統,而是安裝使用了螺旋漿動力裝置。其特征又是它是靠動滑輪組在鋼纜上滑行前進,卻不同于相似情況的其它運載工具是靠絞車鋼索拖動前進,而是有自己一套獨立完整的電力螺旋漿推進系統并直接使用地面的電網電力能源。
2、根據權利要求1所述的電力螺旋漿推進系統及運載工具,其特征在于它也能被應用于其它流體如水中,而不僅僅是只能在空氣中使用。
3、根據權利要求1所述的電力螺旋漿推進系統及運載工具,其特征在于不論其輸送電力接受裝置如何構成,起何名稱,用多少臺,只要它能在該推進系統及運載工具高速運行狀態下把地面電網電力引入該系統作為動力源。
4、根據權利要求1所述的電力螺旋漿推進系統及運載工具,其特征在于不論其電力控制變速柜如何構成,起何名稱,用多少臺,只要它能操作控制該系統推動力作大小變化即控制該運載工具的運行速度。
5、根據權利要求1所述的電力螺旋漿推進系統及運載工具,其特征在于不論其電動機如何構成和用多少臺,只要它能把引入的電網電力轉換成機械動能并輸送給螺旋漿(或者是經過機械傳動變速箱)來產生該系統所需要的推動力。
6、根據權利要求1所述的電力螺旋漿推進系統及運載工具,其特征在于不論該機械傳動變速箱是如何構成和用多少臺,只要它能把電動機輸送來的機械動能加工后再輸送給螺旋漿去產生該系統所需要的推動力。也不論該機械傳動變速箱在該系統中是否被省略去了,因為這不影響該系統及其運載工具的性質與功效。
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