技術領域

本發明涉及在由透光罩和燈體劃分的燈室內收容有光源即發光元件和配光形成用的光學部件，并經由光學部件把所述發光元件的光向規定方向配光的車輛用燈具。

背景技術

近年來，盛行開發在由透光罩和燈體劃分的燈室內具備有把半導體發光元件作為光源的嶄新形狀發光體的車輛用燈具。

例如在專利文獻1的第一圖和專利文獻2中，燈室內具備有光學部件即彎曲的線狀導光體和在電路基板安裝有光源即LED和連接件等電子零件的LED單元，把該LED單元配設在導光體的端部，通過把從導光體端部射入的光源光向導光體內引導而使整個導光體發光。

在專利文獻1的第三圖中，燈室內配設有光學部件即半圓環狀的透光性內透鏡和在撓性電路基板(以下叫做FPC)的前面側安裝多個LED，把該FPC彎曲成內透鏡的形狀并隔開距離地配設在內透鏡的背面側，把各自的端部安裝在固定部，通過使來自LED的光利用內透鏡擴散(透光)而使內透鏡半環狀地發光。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本國特開2009-252695號公報(段落號碼0015、0022、圖1、圖3)

發明內容

發明要解決的問題

專利文獻2：日本國特開2010-21001號公報(段落號碼0012、圖2)

專利文獻2中，在燈室內的從燈具正面能夠看到的部分即燈室內圖案部把導光體上下方向延伸地配置，把配設在其下端側的LED單元固定在燈體的下面，且把LED單元上方用其他部件覆蓋隱藏，使LED單元不出現在燈室內圖案部(看不到)。同樣地，專利文獻1的第一圖也是為了使LED單元不出現在燈室內圖案部而把LED單元前方用其他部件覆蓋隱藏。

因此，考慮把LED單元配設在燈室內圖案部之外，但由于光源的配置位置有限制，所以導光體向燈室內圖案部的配置部位(布局)就產生限制。

若設定成專利文獻1第三圖的結構，由于安裝了光源的FPC和內透鏡是以另外體分開配設，且把連接件等電子零件配設在固定部的反面，所以為此而光源單元是大型的。且由于FPC撓性高，所以沒有保持LED的相應的強度，有可能不能固定光源。

本發明是鑒于上述現有技術的問題點而開發的，其目的在于提供一種車輛用燈具，可靠地保持成為發光體光源的發光元件，且能夠以高的自由度把發光體配置在燈室內圖案部，還謀求光源單元的小型化。

為了達到上述目的，本發明內容1的車輛用燈具在由透光罩和燈體劃分的燈室內具備有：把金屬制底座和撓性電路基板一體化并在具備撓性的同時維持規定的三維形狀的金屬底座FPC、安裝在所述金屬底座FPC的一個面的光源即發光元件和把所述發光元件的光向規定方向配光的光學部件，其中，所述金屬底座FPC把所述元件安裝面沿所述光學部件接近配置。

(作用)利用金屬制底座的強度來把發光元件可靠地固定保持在金屬底座FPC。

由于使安裝有發光元件的金屬底座FPC與光學部件(導光體和反射器等)的形狀一致地彎曲并沿光學部件接近地配置，所以光學部件與金屬底座FPC被一體化、單元化。

本發明內容2的發明是在本發明內容1記載的車輛用燈具中，在與所述金屬底座FPC的所述元件安裝面相反側的面安裝有所述發光元件的點燈控制電路。

(作用)通過在金屬底座FPC設置點燈控制電路，只要把電子零件焊接在電路上，就能夠把光學部件和光源以及點燈控制電路(附帶電子零件)整個一體化、單元化。

由于是在金屬底座FPC的發光元件安裝面相反側的面(反面)來配置點燈控制電路，所以從燈具正面，點燈控制電路被金屬底座FPC隱藏，不出現在燈室內圖案部。

本發明內容3的發明是在本發明內容1或本發明內容2記載的車輛用燈具中，為了使所述發光元件的光向所述光學部件射出而把所述金屬底座FPC的所述元件安裝部彎曲地構成。

(作用)為了使發光元件的光向所述光學部件射出，而把金屬底座FPC中安裝有發光元件的部分即元件安裝部彎曲，使來自發光元件的光可靠地向光學部件的光射入部射入。

只要把點燈控制電路安裝在元件安裝部以外的部位，則通過把元件安裝部彎曲就能夠不在發光元件近旁，而配置在燈室內規定的空閑空間。

從發光元件及其點燈控制電路發出的熱，分別被具備金屬制底座的金屬底座FPC所散熱，由于通過把元件安裝部彎曲而能夠把點燈控制電路和發光元件離開配置，所以能夠廣闊地向燈室內空間散熱。