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周一至周五 9:00-18:00
理由1(上屆情況):
到2020年，城市建成區新增和更新輕型物流配送車輛中，新能源車輛和達到國六排放標準清潔能源車輛的比例超過50%，重點區域達到80%。
理由2(上屆情況):
新能源物流、商用車的春天已然到來。
理由3(行業背景):
各地將公共充電樁建設納入城市基礎設施規劃建設范圍，加大用地、資金等支持力度，在物流園區、工業園區、大型商業購物中心、農貿批發市場等貨流密集區域，集中規劃建設專用充電站和快速充電樁。
理由4(展會展望):
以純電動汽車為代表的新能源汽車在城市客運、城市物流配送領域的優勢和作用也不斷凸顯. 近日，國務院辦公廳印發了《推進運輸結構調整三年行動計劃（2018—2020年）》的通知。
理由5(展會展望):
“通知”明確提出加大新能源城市配送車輛推廣應用力度、加快新能源和清潔能源車輛推廣應用。
理由6(展會展望):
新能源汽車作為國家戰略的重要組成，代表汽車產業的發展方向，發展新能源汽車，對我國改善能源消費結構、減少空氣污染、推動汽車產業和交通運輸行業轉型升級具有積極意義。
理由7(展會展望):
結合城市配送需求，制定新能源城市配送車輛便利通行政策，改善車輛通行條件。
理由8(展會展望):
在有條件的地區建立新能源城市配送車輛運營補貼機制，降低使用成本等等。
展品范圍:
安全、安全防護、巴士、搬運、搬運車、變壓器、叉車、車輛、充電、充電機、電池、電機、電控、電纜、電力、電力電容器、電熱、電容、電容器、電站、電裝、動力、動力電池、發動機、防護、房車、飛輪、高爾夫、公交車、供電、管理系統、環衛、環衛車、混合、混合動力、貨車、基礎設施、監控、監視、監視系統、節能、警用、警用車、客車、空調、控制系統、零部件、旅行、旅行車、旅游、模塊、能源、能源管理、逆變器、配電、配套設施、熱泵、試驗、維修、郵政、郵政車、運輸、運輸車、整車、制造設備、專用車、專用車輛、轉向、
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