理由1(上屆情況):
30年的斷層讓我國燃氣輪機技術錯過了國外高速發展的時期，迅速與國際水平拉大了差距。

理由2(展會展望):
近10年來，隨著國家能源戰略的調整，燃氣輪機才重新步入發展的快車道。

理由3(展會展望):
同期將召開2020第二十屆中國國際電機博覽會，邀請國內外專家與參會代表前來互動交流，探討行業發展趨勢，分享各自取得的經驗成果，燃氣輪機及汽輪機展作為電機博覽會的核心展區項目，夯實市場化運作的“第十九屆中國國際電機展”的地位，同時也向國際頂級的燃氣輪機及汽輪機展再邁進堅實的一步！屆時，熱忱歡迎國內外的燃氣輪機及汽輪機企業及其相關行業人士前來參觀與交流！。

理由4(展會說明):
燃氣輪機被公認為世界上最難制造的機械裝備，又稱制造業“皇冠上的明珠”。

理由5(展會展望):
燃氣輪機不僅僅用于發電，在整個能源領域也是無處不在，中國必須要發展自己的燃氣輪機制造業。

理由6(上屆情況):
據了解，燃氣輪機的研制技術一直被美國通用、日本三菱、德國西門子和法國阿爾斯通等跨國巨頭壟斷。

理由7(展會展望):
但隨著國家能源結構調整，天然氣供應不足，燃氣輪機研制在逐步失去市場。

展品范圍:
變頻、點火器、電機、發電、發電機、閥門、復合材料、供給、管道、鍋爐、過濾、過濾設備、機配、機械、檢測技術、緊固、緊固件、空氣、控制器、控制系統、冷卻、聯軸器、馬達、排氣、噴嘴、膨脹、啟動、氣缸、氣輪機、汽缸、汽輪、汽輪機、燃機、燃料、燃氣、燃燒、燃燒系統、潤滑、潤滑油、水系統、通風、通風設備、消防、消防設備、研究機構、葉片、蒸汽、整機、軸承、鑄造、專用工具、自動控制、自動控制系統、

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