展會(huì)地點(diǎn):菲律賓馬尼拉 SMX Exhibition Hall
展覽周期:一年一屆
展出行業(yè):汽配展
展會(huì)規(guī)模:菲律賓最大汽配展會(huì)
主辦機(jī)構(gòu):AMB Tarsus Exhibitions Sdn Bhd
AMB展覽公司是亞洲地區(qū)首屈一指的展覽及會(huì)議主辦機(jī)構(gòu),成立于1996年,總部在馬來(lái)西亞,其投資項(xiàng)目包括汽車(chē)、能源、水類(lèi)、石油及天然氣、建材、建筑機(jī)械、酒店、食品、畜牧業(yè)、農(nóng)業(yè)、綠色能源等。該公司組織的展會(huì)及會(huì)議活動(dòng)得到馬來(lái)西亞、印尼、越南、菲律賓、柬埔寨等國(guó)家的緊密合作,為各地參展商提供了專(zhuān)業(yè)的展會(huì)及會(huì)議,有效地展示產(chǎn)品并取得參展商的良好評(píng)價(jià)。
2015年,AMB與英國(guó)TARSUS合作,合并后公司叫AMB TARSUS,在展覽領(lǐng)域,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,實(shí)力更上一層樓。所涉及的展會(huì)規(guī)模也不斷擴(kuò)大,買(mǎi)家邀請(qǐng)方面更為專(zhuān)業(yè)也更為全面!
(1)專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家邀約:菲律賓汽配展主辦為實(shí)現(xiàn)展商與專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家的完美對(duì)接,特做宣傳頁(yè)派發(fā)給潛在買(mǎi)家,報(bào)名的企業(yè)可以上到宣傳頁(yè)上,另外提交潛在客戶(hù)及國(guó)外代理信息,主辦會(huì)邀請(qǐng)他們到展會(huì)上與參展企業(yè)進(jìn)行洽談。
(2)特別“展商之夜”活動(dòng):舉辦精彩的晚會(huì),邀請(qǐng)展商與業(yè)內(nèi)人士共聚一堂,以促進(jìn)展商與業(yè)內(nèi)人士的交流與合作。
菲律賓汽配展2012年首次舉辦至今,新天會(huì)展均為中國(guó)區(qū)官方代理,持續(xù)帶領(lǐng)全國(guó)各省的汽配企業(yè)前往菲律賓參展,開(kāi)拓菲律賓及東南亞市場(chǎng),以專(zhuān)業(yè)的組展水平及貼心的全面服務(wù)獲得客戶(hù)的一致好評(píng)。
本次汽配展所爭(zhēng)取的展區(qū)位置比往屆的都要好!
專(zhuān)業(yè)觀眾:6000人
國(guó)際展商:PhilAuto 2017吸引來(lái)自全球的300家參展商和品牌參展,設(shè)立國(guó)家展館包括中國(guó),印度,日本,韓國(guó),馬來(lái)西亞,臺(tái)灣和泰國(guó)等。
中國(guó)展商:該展吸引了近100家中國(guó)企業(yè)參展,中國(guó)展團(tuán)聲勢(shì)作為浩大。
2017年展會(huì)回顧,詳情見(jiàn) />
2015年展會(huì)回顧,詳情見(jiàn)
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2016年,菲律賓的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率超過(guò)了6%,處于世界領(lǐng)先。
2017年第二季度GDP增長(zhǎng)6.4%,與第一季度增速持平。他表示杜特爾特總統(tǒng)支持政府在公路和鐵路上加大支出,2017年全年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將達(dá)到7%。
2017年5月,菲俄雙方商界代表現(xiàn)場(chǎng)簽署了約10個(gè)協(xié)議,涉及汽車(chē)、基礎(chǔ)設(shè)施和鋼鐵等領(lǐng)域,總投資金額初步預(yù)計(jì)為8.75億美元。
菲央行數(shù)據(jù)顯示,截至6月底菲律賓銀行貸款總額同比增長(zhǎng)19%至6.43萬(wàn)億比索。其中包括批發(fā)零售及汽車(chē)摩托車(chē)維修、信息通訊行業(yè)貸款等。
菲律賓政府為汽車(chē)制造商提供超過(guò)5億美元(約合人民幣34億元)的獎(jiǎng)勵(lì),這些汽車(chē)制造商承諾在未來(lái)六年內(nèi)生產(chǎn)至少20萬(wàn)輛汽車(chē),三菱汽車(chē)和豐田已經(jīng)簽約。將于2018年在菲律賓開(kāi)設(shè)金屬?zèng)_壓廠的三菱公司預(yù)計(jì)其產(chǎn)量將增長(zhǎng)50%。
在聯(lián)合國(guó)世界旅游組織最新的全球旅游晴雨表中,菲律賓上升了4個(gè)位次,列于第45位。
菲旅游部數(shù)據(jù)顯示,2016年7月—2017年5月,新總統(tǒng)上任后的11個(gè)月時(shí)間內(nèi),菲旅游業(yè)收入達(dá)2203億比索,較同期收入額增長(zhǎng)了109.1%;入境外國(guó)游客數(shù)達(dá)587.1萬(wàn)人次,較同期增長(zhǎng)71.8%。菲旅游部認(rèn)為,杜特爾特總統(tǒng)就任后,積極對(duì)抗恐怖威脅,創(chuàng)造安全環(huán)境,提升游客信心,促使菲律賓旅游業(yè)迅猛發(fā)展,前景光明。
據(jù)菲律賓國(guó)家旅游局,2017年上半年,中國(guó)赴菲律賓45.5萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)33.4%。菲旅游部長(zhǎng)泰奧表示,菲律賓分別和中國(guó)簽署了旅游業(yè)合作協(xié)議,去年2016年中國(guó)游客數(shù)增長(zhǎng)了36.3%,2017年有望突破100萬(wàn)人次。
菲律賓移民局2017年8月17日,對(duì)赴菲參加會(huì)議和展覽的代表及運(yùn)動(dòng)員,申請(qǐng)的落地簽停留期為30天,但可申請(qǐng)延期最長(zhǎng)至6個(gè)月。
菲汽車(chē)銷(xiāo)量2010年為168000輛,2015年達(dá)到288609輛,2016年達(dá)到36萬(wàn)輛,接近貴州省2016年汽車(chē)銷(xiāo)量,2017年將達(dá)到45萬(wàn)輛
據(jù)菲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(Campi)和卡車(chē)制造商協(xié)會(huì)(TMA)聯(lián)合數(shù)據(jù)顯示,菲汽車(chē)業(yè)2016年表現(xiàn)搶眼,銷(xiāo)量總計(jì)359572輛,比2015年的288609輛增長(zhǎng)24.6%。乘用車(chē)銷(xiāo)量從去年同期的116381輛增加到133188輛,增長(zhǎng)了14.4%。商用車(chē)同比增長(zhǎng)31.4%達(dá)226384輛;其中輕型卡車(chē)部門(mén)的增長(zhǎng)率最高,達(dá)到70%。
《菲律賓星報(bào)》2017年8月11日?qǐng)?bào)道,由菲律賓汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)和卡車(chē)制造商協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的一份報(bào)告顯示,2017年1-7月,菲律賓汽車(chē)銷(xiāo)量為233115輛,同比增長(zhǎng)18.1%。其中,7月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了23.3%。1-7月,商用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)24.7%至154234輛,乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8.3%至79881輛。
菲律賓汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),由于各種購(gòu)車(chē)融資貸款方式的涌現(xiàn),到2017年底,全行業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的45萬(wàn)輛。
BMI研究報(bào)告顯示,2017至2021年菲律賓和越南將是東南亞增長(zhǎng)最快的兩個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)中心。菲律賓的汽車(chē)產(chǎn)量將增長(zhǎng)300%,超過(guò)35.9萬(wàn)輛。
據(jù)《馬尼拉公報(bào)》報(bào)道,菲律賓電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)隆美爾·胡安表示,由于本地旺盛的替代車(chē)輛市場(chǎng)需求,菲律賓將有望成為東盟電動(dòng)汽車(chē)及零配件加工制造中心。隆美爾認(rèn)為,菲律賓公共交通市場(chǎng)需求龐大,吉普尼和三輪摩托車(chē)等落后的交通工具尤其適合替換成電動(dòng)車(chē)。如電動(dòng)汽車(chē)成為菲律賓大眾交通運(yùn)輸工具的主流,將有35萬(wàn)輛柴油燃料吉普車(chē)和120萬(wàn)輛燃?xì)馊嗆?chē)被電動(dòng)汽車(chē)取代,受龐大的市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng),屆時(shí)菲律賓電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)能力將躍居?xùn)|盟領(lǐng)先水平。
2016年銷(xiāo)售額方面,品牌方面,豐田2016年銷(xiāo)售158728輛,市場(chǎng)份額占44.14%,連續(xù)三年保持第一;三菱占17.08%,銷(xiāo)售61400輛;福特占9.37%,銷(xiāo)售33688輛;五十鈴占7.61%,銷(xiāo)售27361輛;本田占6.45%,銷(xiāo)售23199輛。
在菲律賓汽車(chē)市場(chǎng)中占主導(dǎo)地位。菲律賓的出租車(chē)大多是豐田的威馳,各代都有,包括最新款。在大量占領(lǐng)了出租車(chē)市場(chǎng)以后,威馳的口碑在菲律賓也是如當(dāng)年的“神車(chē)”的口碑。
2016年菲律賓銷(xiāo)量排行前20的車(chē)型,三菱占據(jù)了六位:
皮尤研究中心2014年的數(shù)據(jù)表明,菲律賓只有6%的家庭擁有汽車(chē)。BMI預(yù)計(jì),2018至2021年的未來(lái)五年,菲律賓和越南的汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)量平均漲幅將會(huì)達(dá)到15%。
具有更大的靈活性和可負(fù)擔(dān)性是菲律賓人使用摩托車(chē)的主要原因。
東盟汽車(chē)聯(lián)合會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示,2017年上半年?yáng)|南亞地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)量下降2.1%至198萬(wàn)輛,摩托車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)16.1%至185萬(wàn)輛。同期,菲律賓摩托車(chē)的生產(chǎn)同比增長(zhǎng)22.5%,達(dá)到608284輛,增速領(lǐng)先東南亞各國(guó);菲律賓的摩托車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)了12.7%。
2013年,出口到東南亞國(guó)家的菲律賓汽車(chē)零件占據(jù)了市場(chǎng)總額的25%,而菲律賓生產(chǎn)的變速箱幾乎占據(jù)了所有市場(chǎng)份額。
美軍二戰(zhàn)后在菲律賓遺留下了大量willys JEEP,當(dāng)?shù)貙⑦@些結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的JEEP軸距加長(zhǎng)、換裝五十鈴老掉牙但易于維修的4B/4J系列柴油機(jī)、用不銹鋼板拼裝成變幻各種造型的車(chē)廂、再加上司機(jī)自己噴涂的文字圖案和裝飾,極有菲律賓特色的“吉普尼”就開(kāi)發(fā)完成了,號(hào)稱(chēng)“King of the road”。
這種公共交通工具對(duì)安全、擁堵和環(huán)境污染帶來(lái)的不利影響。
菲律賓的商用車(chē)和中大型SUV及MPV產(chǎn)品由柴油動(dòng)力占絕對(duì)主導(dǎo),除了柴油機(jī)固有的低速大扭矩及省油外,菲律賓汽柴油的差價(jià)是影響柴油車(chē)普及率高的主要原因:菲律賓柴油折合RMB 4.56元,汽油折合RMB 6.52元。
從進(jìn)口來(lái)源國(guó)看,中國(guó)仍是菲最大進(jìn)口來(lái)源地,2015年菲從中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品總額108億美元;交通設(shè)備,進(jìn)口額59億美元,占比將近一半!
2017年1月,中國(guó)(不包括香港貿(mào)易數(shù)據(jù))是菲律賓第一大貿(mào)易伙伴、第一大進(jìn)口來(lái)源地、第四大出口目的地。
根據(jù)香港特區(qū)政府統(tǒng)計(jì)處2017年7月底發(fā)布的最新數(shù)據(jù),今年6月香港輸往亞洲的整體出口貨值同比上升14.1%,主要目的地包括菲律賓等東盟國(guó)家;來(lái)自亞洲主要供應(yīng)地的進(jìn)口貨值也出現(xiàn)增長(zhǎng),菲律賓列升幅最大的幾個(gè)供應(yīng)地之列。
菲政府的PUV現(xiàn)代化計(jì)劃擬在全國(guó)改造22萬(wàn)輛吉普尼公交車(chē),以提升菲公交系統(tǒng)的現(xiàn)代化水平并減少道路擁堵,為大眾提供安全、干凈、健康、環(huán)保的公交系統(tǒng)。貿(mào)工部具體牽頭該計(jì)劃并擬為參與方提供總金額達(dá)數(shù)十億比索的政策獎(jiǎng)勵(lì)。
據(jù)《菲律賓星報(bào)》2017年7月6日?qǐng)?bào)道,菲律賓福田公司總裁羅美爾近日表示,中國(guó)汽車(chē)制造商正將更多的目光聚焦于菲律賓這一經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)良好的巨大市場(chǎng),福田汽車(chē)也準(zhǔn)備積極參與菲政府的環(huán)保公交車(chē)(PUV)現(xiàn)代化計(jì)劃。
作為中國(guó)最大、亞洲第二的商用車(chē)制造商,福田是菲輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)軍者。此前福田公司曾在克拉克出資12億比索新建了一個(gè)組裝廠,但依然不足以滿(mǎn)足菲市場(chǎng)對(duì)福田產(chǎn)品的需求。最近,福田公司最近剛在菲律賓邦板牙省投資12億比索(約合人民幣1.61億元)建立了一座裝配廠。
中國(guó)早已成為汽車(chē)車(chē)輪制造大國(guó)。自2005年開(kāi)始,中國(guó)汽車(chē)車(chē)輪產(chǎn)品出口金額首次超過(guò)德國(guó),已經(jīng)連續(xù)12年穩(wěn)居世界第一。
2016年1-12月中國(guó)汽車(chē)鋁合金車(chē)輪出口金額38.66億美元,同比持平,出口數(shù)量首次突破80萬(wàn)t,達(dá)到83.64萬(wàn)t(按照平均單重:10 kg/只折算;相當(dāng)于8 364萬(wàn)只),同比增加6.1%,出口數(shù)量創(chuàng)歷史新高。出口單價(jià)4.62美元/kg,出口廠商1 459家。
2016年中國(guó)汽車(chē)鋁合金車(chē)輪共計(jì)出口到166個(gè)國(guó)家和地區(qū),出口菲律賓的重量達(dá)到3,021噸、金額達(dá)到1,498萬(wàn)美元 、單價(jià)為4.96美元每kg。其中出口排名前六位的省市分別是江蘇、河北、浙江、廣東、山東、上海。有7個(gè)省市出口汽車(chē)鋁合金車(chē)輪金額超過(guò)1億美元。江蘇和河北超過(guò)9億美元。
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