【展品范圍】
轎車、乘用車、商用車、摩托車，汽車及摩托車零部件、發動機、汽車修理保養設備及工具、車輪、車內娛樂及音箱系統和設備、輪胎、汽車加工產品、潤滑油、加油站設備、電池電源、空調制冷、汽車裝飾、剎車系統、電子機械系統、發動機、工具、涂料、安全系統、汽車電子設備及產品等。
【展會信息】
坦桑尼亞國際汽車零配件展覽會,是東非地區規模最大、效果最好的專業汽摩配博覽會之一,該展會由阿聯酋迪拜著名展覽巨頭EXPOGROUP WORLDWIDE公司主辦,展覽面積10000平方米,已經成為全球知名汽配商家進入東非市場的最佳捷徑。
本次展會將展出來自28個國家的超過10,000種產品、設備和機械。由于強有力的宣傳攻勢的展開,2017年參展商和參觀人數預計將至少增加了20%。來自全國各地、東非及中非的貿易參觀者將被邀請來,與此同時,肯尼亞、埃塞俄比亞、烏干達、索馬里、莫桑比克、扎伊爾等國家或地區的貿易組織也將參與展會。雖然坦桑尼亞是非洲最大的市場之一,但該展的重點還在于吸引周邊國家的貿易商和進口商。從歷屆參展商的反饋意見來看,近80 -85%的外國與會者確保了本地市場經濟的增長和展會的絕佳效益。2016年的展會上吸引來中國、埃及、愛沙尼亞、德國、印度、伊朗、意大利、約旦、肯尼亞、科威特、安曼、巴基斯坦、葡萄牙、沙特阿拉伯、新加坡、南非、韓國、西班牙、敘利亞、坦桑尼亞、泰國、土耳其、阿聯酋、英國等24個國家和地區的參展商和來自肯尼亞、坦桑尼亞、埃塞俄比亞、蘇丹、索馬里、乍得、南非、尼日利亞、烏干達、馬達加斯加、埃及等12個非洲國家的4,565位采購商,其中85%的與會者對展會效果表示滿意。在三天的展會上企業達成的成交額為1,150萬美元。
【市場背景】
坦桑尼亞地處非洲東部、赤道以南。北與肯尼亞和烏干達交界，南與贊比亞、馬拉維、莫桑比克接壤，西與盧旺達、布隆迪和剛果(金)為鄰，東瀕印度洋。整個東非擁有3億8千萬美金的消費市場，而坦桑尼亞的關稅相對較低，部分商品零關稅，使其轉口貿易非常發達。坦桑尼亞政府非常友好，對于外商投資和國際貿易都有相當優惠的政策，這些都使坦桑尼亞成為東非及至整個非洲主要的貿易中心。
最近發布的2016世界投資報告顯示，2015年坦桑尼亞吸引外資額增長了0.5%，達到21.42億美元，成為東非國家中吸引外資最多的國家。烏干達為11.47億美元，肯尼亞為9.89億美元，盧旺達和布隆迪分別為2.68億美元和3200萬美元。
達累斯薩拉姆（Dar-res-Salaam）是坦桑尼亞首都，同時也是坦桑尼亞第一大城市、全國政治、經濟、文化中心,位于非洲印度洋岸中段濱海平原之上，扼西印度洋航運要沖。“達累斯薩拉姆”意即“和平之港”，它是一個優良的天然海港，港區水深，港內有深水碼頭六處，可同時停泊海輪十三艘，是東非重要的國際貿易港口。鄰國贊比亞、扎伊爾、布隆迪的部分物資亦在此轉口。有輸油管道通贊比亞恩多拉。達累斯薩拉姆是坦桑尼亞的重要工業城市，工業產值占全國一半以上，以輕紡工業為主。達累斯薩拉姆也是中央鐵路、坦贊鐵路的起點，公路通全國各大城鎮，是全國最大的港口，天然優良港灣，倉庫、修船、裝卸設備齊全。坦桑尼亞的幾條重要的鐵路均從這里向內陸伸展。
就汽車行業而言，隨著當地及周邊國家的發展，新車以及汽車配件在東非的需求量逐年增加。同時，因非洲地區大都是新興市場，而且非洲各國的汽車工業發展極其落后近乎為零，所以汽車、汽配等多依賴進口，市場缺口非常大。另外由于當地消費水平比較低、購買能力也較低，物美價廉的中國產品就非常受到青睞，目前在開發此地區的中國企業為數不多，市場份額占有量確實十分可觀。
金龍汽車子公司金龍旅行車正計劃進軍非洲市場，首先會將適合非洲交通狀況的大巴引入坦桑尼亞。報道援引該子公司項目經理Dennis Dong的話稱，公司正在開拓坦桑尼亞汽車市場，希望能夠通過建立合作關系促進公司汽車業務的發展。坦桑尼亞大巴市場主要由宇通客車和瑞典汽車商Scania主導。
目前吉利已經在多個非洲國家銷售汽車。以東非肯尼亞為例，2013年吉利在該國銷量超過1,000輛。而在北非埃及，吉利通過合作伙伴GB汽車公司在當地投產，2014年開始組裝第二款車型SC5。在西非最大經濟體尼日利亞，吉利正著手進一步擴張。
吉利發言人表示，非洲是潛力巨大的市場，公司有意引入一系列新車。吉利未來將利用在肯尼亞等非洲國家獲得的經驗，專門為非洲市場推出車型產品。
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