理由1(行業(yè)背景):
汽車材料也逐步向輕量化和環(huán)保化方向發(fā)展，減輕汽車自重是提高汽車的燃油經(jīng)濟性、節(jié)約能耗的重要措施之一，為此近年來，西方等發(fā)達國家的汽車制造廠商爭相加速汽車輕量化的步伐，以適應市場和社會提出的多樣化要求。

理由2(展會說明):
置身于全球最大汽車市場，企業(yè)如何具備全球視野，參與國內(nèi)、國際分工與競爭？這已是十分現(xiàn)實的問題。

理由3(上屆情況):
展會同期還將舉辦了“輕量化高峰技術論壇、新技術新產(chǎn)品發(fā)布會”等相關活動,同時獲得了行業(yè)組織、政府相關機構的支持和贊譽。

理由4(展會展望):
隨著汽車消費日益普及，消費者對汽車產(chǎn)品提出了更高的要求：節(jié)能、環(huán)保、安全、美觀等。

理由5(展會展望):
為適應汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能降耗、提升汽車產(chǎn)業(yè)品質(zhì)的需求，促進我國汽車輕量化材料及加工工藝技術水平的提高，加快推進汽車輕量化材料新工藝的產(chǎn)業(yè)化應用，在此特別向您推薦“2018中國上海國際汽車輕量化技術成果展覽會”，希望您通過這個平臺找到答案。

理由6(上屆情況):
CIAIE獲得了中、德、美、英、法、意、日、韓、西班牙、加拿大、澳大利亞、意大利、印度、伊朗、巴基斯坦、菲律賓、中國臺灣等17個國家和地區(qū)的39個汽車行業(yè)協(xié)會的國際參觀者。

理由7(展會展望):
CIAIE國內(nèi)觀眾主要來自上汽集團、北汽福田、廣汽集團、一汽集團、北京奔馳、華晨寶馬、大眾、上海通用、北汽控股、北京現(xiàn)代、比亞迪、奇瑞、長城、夏利、吉利、哈飛、力帆、神龍、江南、紅塔、青年云雀、吉林通田、鄭州宇通、歐曼重型車、北京汽車研究總院、博世集團、電裝公司、德爾福、麥格納、北汽李爾、東風汽車零部件、河北御捷、江蘇道爵、延鋒、安道拓、小糸、法雷奧、佛吉亞、德爾福、萬向集團等超過1000品牌，涵蓋傳統(tǒng)汽車、新能源整車、電動汽車、動力總成、燃油系統(tǒng)、車身部件、汽車內(nèi)外飾、汽車模具、汽車輪胎、易損件、質(zhì)檢機構等應用、研發(fā)、設計公司參觀交流洽談。

展品范圍:
ABS、PP、PVC、表面處理、玻璃、玻璃纖維、材料測試、車燈、車鏡、車輪、車身、車身系統(tǒng)、成型、成型設備、沖壓、沖壓機、傳動、傳動系統(tǒng)、傳媒、打印、彈性體、底盤、底盤系統(tǒng)、電池、動力、鍛造、發(fā)動機、發(fā)動機系統(tǒng)、紡織、紡織品、非金屬、孵化、復合材料、硅膠、焊接、合成纖、合成纖維、化工、化學、化學品、激光、激光焊、激光焊接、擠出、膠粘、膠粘劑、攪拌、金屬絲、緊固、緊固件、冷卻、冷卻系統(tǒng)、零部件、鋁合金、鎂合金、密封、密封技術、密封件、模塊、模擬、摩擦、摩擦材料、納米、納米材料、逆變器、排氣、排氣系統(tǒng)、泡沫、皮革、期刊、汽車、汽車材料、汽車附件、釬焊、切割、輕金屬、燃料、燃油、熱流道、認證機構、軟件、散熱、設計軟件、試驗、試驗設備、飾件、樹脂、碳鋼、碳纖維、陶瓷、陶瓷材料、通用件、涂層、涂料、外飾、稀土、纖維、行駛系統(tǒng)、壓機、壓鑄、有色、有色金屬、元件、粘劑、注塑、鑄造、轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、座椅、

組委會聯(lián)系方式:
電 話：021-60564788、608988578
傳 真：021-51062285
聯(lián)系人：張 濤 18521021065
E-mail： Infoexhibition@foxmail.com
唯一官網(wǎng)：www.calmexpo.com

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